Logística, uno de los factores que resta competitividad al agro argentino

El “costo camión” en Argentina es más caro que en Brasil y Estados Unidos

Logística, uno de los factores que resta competitividad al agro argentino
jueves 16 de septiembre de 2021

Los altos costos logísticos amenazan la competitividad de la producción argentina. Un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) ratifica que el costo de trasladar granos por camión al puerto es 73% más caro que en Brasil y 53% más costoso que en Estados Unidos.

A modo de comparación y de manera simultánea, la entidad rosarina simuló un viaje de aproximadamente 320 kilómetros (200 millas) en Argentina, Brasil y Estados Unidos. Para el caso local, se calculó un transporte terrestre desde la localidad cordobesa de General Deheza hasta un puerto del Gran Rosario, mientras que en Brasil se estimó desde Guarapuava hasta el puerto de Paranaguá (328 kilómetros). En Estados Unidos se realizó una proyección en base a la tarifa vigente (los viajes de larga distancia en camión suelen reemplazarse por tren o barcazas).

Los resultados del estudio fueron sorprendentes y revelaron que en Argentina el costo del flete camionero se ubica en US$29,4/t, lo que representa US$0,092/k. Por su parte, en Brasil las cifras apenas alcanzan los US$17,24 y US$0,053 respectivamente; y en Estados Unidos los US$19,18 y US$0,060.

Las conclusiones evidencian que el costo en dólares/t por kilómetro recorrido en Argentina es un 75% más caro que en Brasil, brecha que se viene acrecentando desde inicios de 2020 producto de la depreciación del Real brasileño.

Por otro lado, en Estados Unidos el flete camionero subió más de 50% a causa de una fuerte alza de los precios internos del combustible. A pesar de esto, la logística para el agro argentino está un 53% más cara.

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