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Por Agroempresario.com
La desregulación del sector aerocomercial, impulsada por la política de Cielos Abiertos del Gobierno, ha abierto un abanico de posibilidades para el crecimiento del transporte aéreo en Argentina. En este contexto, Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina, expresó su optimismo por el futuro de la aviación en el país, a pesar de que los resultados inmediatos puedan no ser tan visibles. En diálogo con José Del Rio, secretario general de Redacción de LA NACION, Ketchibachian enfatizó la importancia de asegurar un crecimiento sostenible y la estabilidad macroeconómica para lograr que Argentina se convierta en un polo de atracción para nuevas aerolíneas.
El ejecutivo subrayó que lo fundamental es que el país entre en un sendero de crecimiento con una infraestructura adecuada. “Hay mucho por crecer internacionalmente. ¿Cuándo se va a ver plasmado? Quizás no en seis meses o en un año, pero lo importante es que entremos en un sendero de crecimiento con estabilidad macroeconómica e infraestructura”, explicó Ketchibachian. En este sentido, la empresa ha estado trabajando activamente en mejorar la infraestructura aeroportuaria, con una inversión inicial de 1000 millones de dólares, lo cual permitirá a las aerolíneas operar más vuelos en el país, incluso a destinos más pequeños o a provincias con menor conectividad.
Ketchibachian mencionó que ha tenido varias conversaciones con aerolíneas interesadas en operar en Argentina, y destacó que algunas de ellas le generan un entusiasmo especial. “Entre las que yo más anhelo y sueño que ingresen está Azul, que tenía un vuelo a Campinas que sacó y va a Bariloche, pero es un monstruo. Estamos hablando de una de las tres aerolíneas más importantes de Brasil. Después está TAP, que es portuguesa, y también estaría bueno que ingresen jugadores para conectar con Oceanía y China”, comentó. Según el CEO, estas conexiones no solo contribuirán a la conectividad internacional, sino que también potenciarán el flujo de turistas y de negocios hacia Argentina.
La empresa, que administra 35 aeropuertos en todo el país, tiene previsto realizar inversiones adicionales de 600 millones de dólares para renovar varias terminales clave, como las de Tucumán, Salta, Mendoza, Córdoba, Bariloche, Aeroparque y Ezeiza. Estas mejoras forman parte de un plan a largo plazo que asegura que Argentina continuará creciendo en términos de infraestructura y conectividad, adaptándose a las demandas del sector.
Además de las inversiones en infraestructura, Ketchibachian destacó el trabajo de Aeropuertos Argentina para satisfacer las necesidades de los pasajeros. El ejecutivo mencionó que está en constante evolución para ofrecer un mejor servicio a un público cada vez más exigente. “Hay un público oportunista que está creciendo, que saca un pasaje para pasar tres o cuatro días en Mendoza, y entonces la estadía en el aeropuerto es una parte importante del viaje. Su paso por el aeropuerto tiene que ser placentero”, explicó, destacando la oferta de Wi-Fi gratuito, mesas de trabajo y una variedad de opciones gastronómicas.
Ketchibachian también mencionó el creciente interés por servicios VIP, especialmente de pasajeros que buscan comodidad y exclusividad en su paso por el aeropuerto. En este sentido, adelantó que la empresa inaugurará próximamente “la mejor sala VIP de América Latina” en el aeropuerto de Ezeiza, en respuesta al aumento de la demanda de este tipo de servicios. “Creció un montón la demanda de esos servicios. Se trata de gente para la cual el viaje es sagrado y por ahí invierte en viajar y no en una casa o en un auto”, comentó.
El CEO de Aeropuertos Argentina también abordó el impacto positivo de la desregulación del sector aerocomercial, señalando que esta política genera un ambiente de mayor competitividad. “La flexibilidad ayuda a crecer. Si puedo entrar rápido a un mercado y puedo salir rápido, va a haber más entradas”, afirmó. De acuerdo con Ketchibachian, esta flexibilidad es esencial para que las aerolíneas puedan adaptarse rápidamente a la demanda y expandir sus operaciones en el país.
El impacto de la desregulación y las mejoras en infraestructura ya se reflejan en los números. Aeropuertos Argentina alcanzó un récord de pasajeros en enero de este año, con un total de 4.216.502 viajeros, lo que representó un incremento del 11% en comparación con enero de 2024. Este crecimiento fue impulsado tanto por el aumento en los vuelos nacionales como internacionales, con un notable crecimiento del 18% en los pasajeros internacionales. Ketchibachian calificó este momento como “histórico” y destacó el esfuerzo conjunto de todos los actores del sector para lograr estos resultados.
En conclusión, Ketchibachian mostró su confianza en que el sector aerocomercial argentino continuará creciendo y consolidándose como un hub internacional. A pesar de los desafíos económicos y la competencia global, el enfoque en la infraestructura y la flexibilidad permitirá que Argentina siga avanzando en su objetivo de ser un destino clave para aerolíneas de todo el mundo.
