Por Agroempresario.com
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Mendoza recibió un total de 12 ofertas económicas, presentadas por 18 empresas constructoras, para ejecutar la primera etapa de la Ruta Provincial 35 (RP 35). La obra, que forma parte de la estratégica Variante Norte, busca fortalecer el desarrollo productivo del sur de Lavalle y el norte de Maipú, dos zonas agrícolas en pleno crecimiento.
El tramo a intervenir tiene una extensión de cinco kilómetros, entre la Ruta Provincial 34 y el carril Costa de Araujo, en el departamento de Lavalle. Con un presupuesto oficial de $5.600 millones y un plazo de ejecución de diez meses, esta ruta reemplazará un antiguo camino de tierra, mejorando significativamente el acceso para productores, transportistas y comunidades rurales.
La obra fue licitada por la DPV como parte de un conjunto de inversiones que también incluye la repavimentación de la RP 33 y la reconstrucción del puente de la RP 31 sobre el río Mendoza. Todas estas iniciativas conforman la futura Variante Norte, un corredor vial que permitirá desviar el tránsito de carga pesada entre la Ruta Nacional 7 y la Ruta Nacional 40, evitando el paso por el congestionado Gran Mendoza.
Entre las 12 propuestas se destacan importantes empresas constructoras, muchas agrupadas en Uniones Transitorias de Empresas (UTE). Las oferentes fueron: UTE Hugo del Carmen Ojeda SA - Semisa, UTE Stornini Constructora SA - Frettes Hermanos SA, CEOSA, COINGSA SA, Da Fré Obras Civiles SA, Green SA, UTE Sanco - Kraft - Machines & Trucks Argentina SA, Grupo Cebeco, Luis M. Pagliara SA, Laugero Construcciones SA, Apolo Sur SA y UTE AYFRA SRL - Constructora San José SRL - PROCON SRL.
La apertura de sobres estuvo presidida por Osvaldo Romagnoli, administrador general de la DPV, acompañado por Cecilia Eirín, Víctor Dumont, Sergio De Simone y José Luis Expósito.
Esta licitación representa una apuesta estratégica para el agro mendocino, impulsando la logística, el desarrollo rural y la conectividad regional.