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Flybondi inauguró este 1° de diciembre sus nuevas rutas Buenos Aires–Asunción y Córdoba–Asunción, un paso clave en su plan de expansión regional que incluye una inversión de USD 1.700 millones para ampliar su flota. La compañía presentó además la documentación ante la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil de Paraguay para operar también como aerolínea de bandera paraguaya, un movimiento estratégico que busca fortalecer la conectividad aérea del Cono Sur.
El anuncio se conoció a través de un posteo de la aerolínea en la red social X, que fue replicado por el presidente de Paraguay, Santiago Peña, quien celebró la decisión al considerar que contribuye a la consolidación del país como un hub regional. El vínculo entre ambos mercados se venía recomponiendo desde julio, cuando Flybondi reactivó su ruta a Encarnación, pero la compañía decidió profundizar esa presencia con nuevas frecuencias en diciembre.
Los vuelos diarios entre Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi despegan a las 00:30 desde Buenos Aires y regresan para aterrizar en la capital argentina a las 06:40. A esta operación se suma desde el 12 de diciembre la ruta Córdoba–Asunción, que contará con cinco servicios semanales —los lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos— en una apuesta por integrar más ciudades y reforzar la presencia de la compañía en mercados regionales de alta demanda.
La relevancia del anuncio trasciende lo estrictamente comercial. Flybondi, que opera desde 2018 y ya acumula 17 millones de pasajeros transportados, considera a Paraguay un “mercado estratégico” para su crecimiento. Así lo explicó días atrás su CEO, Mauricio Sana, al detallar el plan de inversión para sumar 35 nuevos aviones provenientes de Airbus y Boeing, que constituirán la expansión de flota más grande de la compañía desde su creación y una de las más significativas de la región en los últimos años.
Según precisó la empresa, el acuerdo con Airbus contempla el ingreso de 15 aeronaves A220-300, con opción a cinco adicionales, con capacidad para 160 pasajeros. Las entregas están previstas entre 2027 y 2029. En paralelo, Flybondi incorporará 10 Boeing 737 MAX 10, también con opción a cinco más, configurados para 240 pasajeros y con la posibilidad de evaluar la incorporación de una clase ejecutiva en rutas específicas, manteniendo su modelo de operación low cost.
Sana remarcó que este salto operativo “fortalece nuestro futuro como compañía e impulsa a toda la industria aerocomercial regional”. En esa línea, sostuvo que Flybondi nació con el objetivo de cambiar la forma de volar en Argentina y que ahora está en condiciones de llevar ese concepto al resto de América Latina.
El principal accionista de la empresa, Leonardo Scatturice, Chairman y CEO de COC Global Enterprise, también destacó la magnitud de la inversión. Calificó la decisión como “un paso histórico” y afirmó que la incorporación de nuevos aviones “reafirma nuestro compromiso con el crecimiento de la región”, al generar empleo, ampliar la conectividad y dinamizar la economía mediante la creación de nuevas oportunidades. “Invertir es creer, y hoy creemos más que nunca en el futuro”, expresó el ejecutivo.
Con estas incorporaciones, Flybondi busca operar con “modelos de aviones de alta eficiencia y última generación” y equilibrar su flota con aeronaves de ambos fabricantes. Actualmente, la compañía cuenta con 14 Boeing 737-800 NG de 189 asientos en clase única y un Airbus A320 con 180 plazas. Su red de 32 rutas incluye conexiones internacionales con Brasil, Perú y Paraguay, además de 22 destinos de cabotaje.
La expansión hacia Paraguay se inscribe en un momento de creciente integración regional, donde los países buscan recuperar los niveles de tráfico aéreo previos a la pandemia y diversificar las opciones de conectividad. Para Paraguay, la llegada de nuevas aerolíneas y el fortalecimiento de su oferta internacional es un punto clave para sostener su crecimiento económico y potenciar el rol estratégico del aeropuerto Silvio Pettirossi.
El presidente Peña, al compartir el anuncio, subrayó ese objetivo al afirmar: “Celebramos este anuncio de la aerolínea Flybondi. Paraguay se está convirtiendo en un hub regional y que se sumen como aerolínea de bandera es un paso muy importante para nuestro objetivo de un país cada vez más conectado e integrado al mundo. ¡Bienvenidos a Paraguay!”.
De consolidarse la autorización como aerolínea paraguaya, Flybondi podría abrir nuevas rutas desde Asunción hacia otros destinos del continente, lo que ampliaría su red y diversificaría sus operaciones. Esta estrategia se alinea con las tendencias globales de las aerolíneas low cost, que en los últimos años profundizaron modelos multinacionales para aumentar su competitividad.
En Argentina, la empresa continúa consolidando su presencia en el mercado doméstico, donde opera desde Buenos Aires hacia Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaia y El Calafate. La compañía emplea a 1.500 trabajadores y destaca que uno de cada cinco pasajeros que transporta vuela por primera vez.
La nueva etapa en Paraguay representa para Flybondi la oportunidad de profundizar ese impacto regional, al tiempo que asegura un crecimiento sostenido en un escenario competitivo y en constante transformación. Con nuevas rutas, inversiones y una flota renovada, la compañía apuesta a consolidarse como un actor clave en el mercado aerocomercial sudamericano, según destacó la información difundida por Infobae.
