El Gobierno de Chubut incorporó este miércoles el avión hidrante más grande de Latinoamérica para fortalecer el operativo de combate de los incendios forestales que afectan a la región cordillerana. La aeronave, un Boeing 737 Fireliner, arribó a la ciudad de Esquel, donde tendrá su base operativa, y comenzará a actuar desde mañana en los focos activos, en un contexto marcado por condiciones climáticas adversas y una alta complejidad del escenario.
El arribo del avión fue encabezado por el gobernador Ignacio “Nacho” Torres, quien recibió la aeronave durante la tarde y confirmó su incorporación inmediata al esquema de respuesta provincial. La llegada del Fireliner resulta estratégica por su capacidad de carga de hasta 15.000 litros de agua o retardante, lo que permite realizar descargas de gran volumen y aumentar de manera significativa la eficacia de las tareas aéreas en zonas de difícil acceso.
Con esta incorporación, el operativo aéreo en la Cordillera chubutense pasa a contar con cinco aviones hidrantes y un helicóptero con helibalde, además del nuevo refuerzo de gran porte. Desde el Ejecutivo provincial señalaron que el avión será desplegado de manera estratégica desde Esquel hacia los distintos puntos críticos, con prioridad en áreas donde el avance del fuego representa un mayor riesgo para poblaciones, infraestructura y recursos naturales.
Durante la presentación, Torres destacó que el Boeing 737 Fireliner comenzará a operar de forma inmediata, con especial foco en la zona de Puerto Patriada, una de las áreas más afectadas por los incendios. El mandatario subrayó además que la incorporación fue posible gracias a un acuerdo interprovincial con Santiago del Estero, lo que permitió poner a disposición de Chubut un recurso aéreo de características únicas en el continente.
Según se detalló, se trata de una aeronave prácticamente única a nivel mundial, ya que solo existen tres aviones de este tipo en operación: uno en Canadá, otro en Australia y este, que por primera vez actuará en la provincia de Chubut. Su tamaño, autonomía y capacidad de descarga lo convierten en una herramienta clave para enfrentar incendios de gran magnitud.
La llegada del Fireliner se enmarca en una estrategia más amplia de fortalecimiento del combate contra el fuego, que incluye la coordinación permanente entre brigadistas forestales, bomberos voluntarios, fuerzas de seguridad, personal técnico y autoridades provinciales y municipales. Desde el Gobierno chubutense remarcaron que el despliegue de recursos no se limita al plano aéreo, sino que también contempla el refuerzo de los equipos en tierra y la logística necesaria para sostener operativos prolongados.
El gobernador Torres había anticipado la incorporación del avión en una conferencia de prensa realizada junto al ministro del Interior de la Nación, Diego Santilli, en la que ambos funcionarios coincidieron en señalar la gravedad del escenario que atraviesa la región y la necesidad de sumar recursos de gran escala para evitar una mayor propagación de los incendios forestales. En ese marco, se destacó la importancia de la articulación entre Nación, provincias y municipios para dar una respuesta eficaz frente a emergencias ambientales de este tipo.
Torres agradeció especialmente la predisposición del gobernador recientemente electo de Santiago del Estero, Elías Suárez, y remarcó el valor del trabajo conjunto entre provincias para enfrentar situaciones críticas. “El Gobierno provincial no va a escatimar ningún esfuerzo en la lucha contra los incendios forestales”, afirmó el mandatario, al tiempo que señaló que la protección de los recursos naturales y de las comunidades afectadas es una prioridad absoluta de su gestión.
Desde el Ejecutivo provincial explicaron que la base operativa en Esquel permitirá reducir los tiempos de respuesta y optimizar la planificación de los vuelos, ya que la ciudad cuenta con la infraestructura necesaria para el mantenimiento, carga y coordinación del avión. Además, la ubicación estratégica facilita el acceso rápido a distintos sectores de la Cordillera, donde el relieve y la vegetación dificultan el trabajo terrestre.
Las autoridades provinciales también hicieron hincapié en el contexto climático que agrava la situación, con altas temperaturas, baja humedad y vientos variables, factores que favorecen la propagación del fuego y obligan a extremar las medidas de prevención y control. En este escenario, la capacidad de descarga masiva del Fireliner se vuelve determinante para contener focos activos y apoyar el trabajo de los brigadistas en tierra.
En paralelo, desde el Gobierno de Chubut reiteraron el pedido de responsabilidad a la población, tanto para prevenir nuevos focos de incendio como para respetar las indicaciones de los equipos de emergencia. Se recordó la importancia de evitar cualquier acción que pueda generar incendios, especialmente en áreas rurales y de interfase, y de denunciar de inmediato cualquier columna de humo o foco ígneo.
El refuerzo aéreo se suma así a un operativo integral que busca no solo combatir los incendios en curso, sino también reducir el impacto ambiental, social y económico de estos eventos. Los incendios forestales representan una amenaza directa para los ecosistemas de la Cordillera, la actividad turística, la producción local y la seguridad de las comunidades, por lo que la incorporación de tecnología y recursos de gran escala resulta clave.
Con la llegada del Boeing 737 Fireliner, Chubut da un paso significativo en el fortalecimiento de su capacidad de respuesta ante emergencias ambientales, apostando a la cooperación interprovincial, la inversión en recursos estratégicos y la coordinación entre distintos niveles del Estado. Las autoridades aseguraron que el seguimiento de la situación será permanente y que se evaluará de forma continua la necesidad de sumar nuevos recursos si el escenario lo requiere.
