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El Gobierno de Chubut anunció la ejecución de dos obras de infraestructura en el muelle Almirante Storni de Puerto Madryn, con el objetivo de modernizar la operatividad portuaria, reforzar la seguridad y prolongar la vida útil de una de las plataformas logísticas más relevantes de la provincia. El anuncio fue realizado por el gobernador Ignacio “Nacho” Torres durante una presentación oficial en la sede de la Administración Portuaria local, y representa una intervención estratégica para el desarrollo productivo y la planificación de largo plazo del sistema portuario chubutense.
Las obras se concentrarán en los Sitios 3 y 4 del muelle, dos áreas clave para la operatoria cotidiana, en especial para la actividad pesquera y el movimiento de cargas. En el Sitio 4 se avanzará con la construcción de una superestructura definitiva que permitirá ordenar los flujos internos de circulación, ampliar la superficie operativa y mejorar las condiciones de seguridad laboral. En paralelo, en el Sitio 3 se ejecutará un refuerzo estructural integral destinado a eliminar cargas horizontales indebidas y fortalecer la estructura existente.
La presentación contó con la participación de autoridades provinciales y municipales vinculadas a la gestión portuaria y a la infraestructura, entre ellas el titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Sergio Bustos; el director de Infraestructura, Mariano Taylor; el director Operativo, Martín Liendo; el secretario de Trabajo de Chubut, Nicolás Zárate; y el intendente de la ciudad, Gustavo Sastre.
Desde el Ejecutivo provincial explicaron que el paquete de obras apunta a resolver limitaciones estructurales que condicionaban el funcionamiento del muelle y a anticiparse a las demandas futuras de un puerto que cumple un rol central en la economía regional. La infraestructura del muelle Storni es un nodo fundamental para la exportación de productos pesqueros, el movimiento de cargas generales y el abastecimiento logístico de distintos sectores productivos.
Durante el acto, Torres sostuvo que las intervenciones forman parte de una línea de gestión orientada a priorizar la inversión en infraestructura con impacto directo en la producción y el trabajo. Según planteó, el fortalecimiento del puerto no solo mejora la competitividad logística de Chubut, sino que también contribuye a generar condiciones más seguras para quienes desarrollan tareas en el ámbito portuario.
“Las obras forman parte de una decisión clara de gestión, orientada a invertir en infraestructura productiva, ordenar el funcionamiento del puerto y generar condiciones más seguras de trabajo para quienes desarrollan su actividad diariamente”, expresó el mandatario provincial. En esa línea, remarcó que la modernización del muelle se articula con otras acciones impulsadas durante el último tiempo, como la incorporación de nuevas instalaciones de control de acceso, sistemas de energía de respaldo y tecnología aplicada a la seguridad operativa.
El gobernador también vinculó estas obras con una mirada estratégica de largo plazo sobre el rol del puerto en el desarrollo provincial. “Vamos a seguir trabajando para potenciar la actividad logística de nuestra provincia y, en este caso, en uno de los puertos más importantes para la economía de Chubut, con obras fundamentales para planificar a largo plazo, cuidar lo que tenemos y seguir fortaleciendo un puerto que es motor de producción, empleo y desarrollo en la región”, afirmó.
Una de las principales intervenciones anunciadas se ejecutará en el Sitio 4, un sector que cumple un rol central en la operatoria pesquera. Allí se construirá una superestructura definitiva apoyada sobre los macizos existentes, lo que permitirá generar una nueva superficie operativa continua de 1.072 metros cuadrados. La ampliación no solo incrementará la capacidad de trabajo del muelle, sino que facilitará una organización más eficiente de las actividades diarias.
El proyecto contempla, además, la reorganización del tránsito interno para separar la circulación vehicular de las tareas operativas propias del puerto, una medida que apunta directamente a reducir riesgos y mejorar la seguridad laboral. También se prevé el refuerzo y la reubicación de bolardos, con nuevos anclajes preparados para soportar mayores esfuerzos, así como la extensión de servicios esenciales —como agua, energía eléctrica y red contra incendios— hasta el nuevo borde del muelle.
Según explicaron desde el área técnica, estas mejoras permitirán optimizar la operatoria, reducir cuellos de botella y acompañar el crecimiento de la actividad, especialmente en temporadas de alta demanda vinculadas al sector pesquero.
La segunda obra estratégica se desarrollará en el Sitio 3 del muelle, donde se avanzará con un refuerzo estructural integral para corregir esfuerzos que hoy afectan la estabilidad de la infraestructura. El plan incluye la eliminación de cargas horizontales indebidas mediante una serie de intervenciones técnicas de alta complejidad.
Entre los trabajos previstos se encuentran la ampliación del frente de macizos independientes diseñados para absorber cargas, la ejecución de nuevos pilotes, el ensanchamiento de cabezales existentes y la reubicación de bolardos sobre las nuevas estructuras. Una vez completadas estas etapas, se reinstalará el sistema de defensas, procurando mantener la operatividad actual del muelle durante el desarrollo de las obras.
Desde el Gobierno provincial señalaron que esta intervención es clave para extender la vida útil del muelle, reducir riesgos estructurales y garantizar condiciones de operación más seguras tanto para el personal como para las embarcaciones que utilizan habitualmente la infraestructura.
El muelle Almirante Storni es uno de los principales activos logísticos de Chubut. Por su ubicación y capacidad operativa, cumple un rol determinante en la cadena de valor de la pesca, uno de los sectores más dinámicos de la economía provincial, además de facilitar el movimiento de cargas vinculadas a otras actividades productivas.
En ese contexto, la decisión de avanzar con obras estructurales de fondo responde a la necesidad de sostener y ampliar la competitividad del puerto frente a un escenario cada vez más exigente. La mejora de la infraestructura no solo impacta en la eficiencia operativa, sino también en la posibilidad de atraer mayor volumen de actividad, inversiones y empleo asociado a la logística y los servicios portuarios.
Las autoridades provinciales remarcaron que la planificación de estas obras busca evitar intervenciones parciales o temporales, apostando en cambio por soluciones definitivas que permitan consolidar el funcionamiento del muelle en el mediano y largo plazo. La combinación entre ampliación de superficie operativa, refuerzo estructural y modernización de servicios apunta a consolidar al puerto de Madryn como uno de los nodos logísticos más sólidos del sur argentino.
Con este anuncio, el Ejecutivo chubutense refuerza su estrategia de priorizar la inversión en infraestructura vinculada al desarrollo productivo, con el puerto como una pieza central para sostener el crecimiento económico y mejorar la calidad de las condiciones de trabajo en uno de los sectores más relevantes de la provincia.
