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Argentina cuenta con varios trenes turísticos que recorren algunos de los paisajes más emblemáticos del país, desde la altura de la Cordillera de los Andes hasta los bosques y estepas de la Patagonia. Estas experiencias ferroviarias, disponibles en distintas provincias, permiten viajar a través de entornos naturales y destinos históricos a bordo de servicios diseñados para el turismo.
Los circuitos ferroviarios se distribuyen en diferentes regiones del país y ofrecen recorridos que combinan naturaleza, historia y cultura local, con propuestas que van desde trayectos cortos dentro de parques nacionales hasta viajes de larga distancia que atraviesan varias provincias.
Entre los más conocidos se encuentra el Tren a las Nubes, en la provincia de Salta. Este recorrido es uno de los ferrocarriles turísticos más famosos de Sudamérica y atraviesa la Cordillera de los Andes hasta el Viaducto La Polvorilla, a más de 4.200 metros sobre el nivel del mar.
El itinerario total alcanza aproximadamente 217 kilómetros y combina tramos en tren con recorridos en vehículos 4x4. Durante el trayecto es posible observar paisajes característicos de la Puna argentina, con montañas rojizas, desiertos de altura y amplias planicies andinas. El tren tiene una capacidad cercana a los 468 pasajeros y circula a una velocidad máxima de 35 kilómetros por hora.
En el extremo sur del país, otro de los recorridos emblemáticos es el Tren del Fin del Mundo, ubicado en la provincia de Tierra del Fuego. Este servicio turístico recorre parte del Parque Nacional Tierra del Fuego y es considerado el tren más austral del planeta.
El trayecto actual recrea el antiguo ferrocarril que transportaba a los presos del penal de Ushuaia a comienzos del siglo XX. Tras varias décadas sin funcionar, el servicio volvió a operar en la década de 1990 y hoy se consolidó como una de las principales atracciones turísticas de la región.
El recorrido completo tiene una extensión aproximada de 7 kilómetros y dura cerca de una hora y cuarenta y cinco minutos. Durante el viaje se atraviesan paisajes de bosque fueguino, turberas y montañas cercanas a la ciudad de Ushuaia.
En la Patagonia también se encuentra uno de los trenes históricos más representativos del país: el Viejo Expreso Patagónico La Trochita. Este ferrocarril funciona con locomotoras a vapor de principios del siglo XX y conserva vagones originales equipados con estufas a leña.
Conocido popularmente como “La Trochita”, el tren comenzó a operar en 1941 y durante décadas conectó distintas localidades de la región andina, transportando tanto pasajeros como carga, especialmente lana y madera. En la actualidad se transformó en una experiencia turística que permite revivir parte de la historia ferroviaria argentina.
El recorrido más popular parte desde la ciudad de Esquel y llega hasta la comunidad de Nahuel Pan, en un trayecto de aproximadamente 18 kilómetros que dura cerca de dos horas y media. En algunas fechas también se realizan viajes especiales hacia la localidad de El Maitén.
Otra alternativa para conocer la Patagonia es el Tren Patagónico, un servicio de larga distancia que conecta la costa atlántica con la cordillera. El recorrido une San Antonio Oeste, en la provincia de Río Negro, con San Carlos de Bariloche.
El trayecto atraviesa la estepa patagónica y permite observar la transición entre los paisajes áridos de la región y las montañas de la cordillera. Además de su función turística, el servicio continúa siendo un medio de transporte importante para varias localidades del interior.
Dentro de los parques nacionales también existe un servicio ferroviario diseñado para facilitar el recorrido de visitantes. Se trata del Tren Ecológico de la Selva, que funciona dentro del Parque Nacional Iguazú, en la provincia de Misiones.
El tren conecta la entrada del área protegida con distintos circuitos de las Cataratas del Iguazú. Su sistema de propulsión fue diseñado para reducir el impacto ambiental, minimizando tanto el ruido como las emisiones dentro de la selva misionera.
En la provincia de Buenos Aires, una propuesta más accesible desde el área metropolitana es el Tren de la Costa, que recorre 15,5 kilómetros entre Olivos y Tigre, en paralelo al Río de la Plata.
Este trayecto permite observar zonas residenciales del norte del conurbano, antiguas estaciones ferroviarias restauradas y sectores gastronómicos que invitan a continuar el paseo fuera del tren. Por su cercanía con la Ciudad de Buenos Aires, suele ser una opción elegida para escapadas cortas o recorridos de medio día.
En conjunto, estos servicios muestran la diversidad de propuestas ferroviarias disponibles en Argentina. Desde recorridos de montaña en el norte hasta viajes por la estepa patagónica o trayectos dentro de parques nacionales, los trenes turísticos se consolidaron como una forma de descubrir distintos paisajes del país a un ritmo distinto al del transporte tradicional.
