La empresa Honda Motor de Argentina inició la producción local de cuatriciclos en su planta de Campana, en la provincia de Buenos Aires. El proyecto marca un nuevo paso en la estrategia industrial de la compañía japonesa en el país, ya que se trata del primer cuatriciclo fabricado en Argentina por la marca, según informó Ámbito.
El modelo elegido para comenzar la producción es el Honda TRX420FM, un vehículo diseñado principalmente para tareas rurales, actividades productivas y uso todoterreno. La iniciativa forma parte de una estrategia para ampliar la oferta de vehículos utilitarios y responder a la demanda del mercado local y regional.
La puesta en marcha del proyecto implicó una inversión superior a los u$s24 millones destinada a instalar una nueva línea de producción dentro del complejo industrial de Campana. Esa estructura se suma a las tres líneas de fabricación de motocicletas que ya funcionan en la planta.
Durante el acto de inauguración participaron autoridades de la empresa, funcionarios locales y representantes institucionales. Entre ellos estuvieron Yoshitaka Hoshino, embajador de Japón en Argentina; Keiji Inoue, presidente de Honda Motor de Argentina; Hiroyuki Yasunaga, vicepresidente de la filial local; y Sebastián Abella, intendente de Campana.
“Iniciar la producción local de cuatriciclos es un paso muy relevante para nuestra operación en Argentina, ya que nos permite ingresar por primera vez en este segmento con fabricación nacional”, señaló Inoue. El directivo agregó que la decisión también responde a la necesidad de diversificar la oferta de productos y atender una demanda creciente en la región.
Capacidad productiva y empleo
Con la incorporación de esta nueva línea industrial, la planta de Campana alcanzará una capacidad de producción de hasta 10.000 cuatriciclos por año. El objetivo es consolidar al establecimiento como un nodo importante dentro del esquema productivo regional de la compañía.
El proyecto también tuvo impacto en el empleo. Para acompañar la nueva actividad, Honda incorporó alrededor de 100 trabajadores, lo que representa un aumento de más del 10% en la dotación de personal del complejo industrial.
Además, la estrategia incluye el fortalecimiento de la cadena de proveedores locales, con el objetivo de desarrollar capacidades técnicas asociadas a la producción de este tipo de vehículos utilitarios.
Exportaciones y mercado regional
Una parte significativa de la producción tendrá destino de exportación, con Brasil como principal mercado objetivo. Según explicó la compañía, actualmente el país vecino recibe cerca del 90% de las exportaciones que se realizan desde la planta de Campana.
Brasil es uno de los mercados más importantes de vehículos todoterreno en América Latina, lo que explica la decisión de orientar buena parte del volumen productivo hacia ese destino.
Una planta clave para Honda en Argentina
El complejo industrial de Campana es el principal centro productivo de la marca en el país. El establecimiento ocupa un predio de 142 hectáreas, con 68.000 metros cuadrados cubiertos destinados a producción, logística y administración.
En total, la planta emplea a más de 1.100 trabajadores y concentra gran parte de la actividad industrial de Honda en Argentina.
El complejo opera con tecnología industrial alineada con los estándares globales de la compañía y utiliza energía renovable, en línea con los objetivos ambientales de la empresa vinculados a la reducción de emisiones.
Un vehículo pensado para el trabajo
El Honda TRX420FM fue diseñado como un cuatriciclo utilitario para operar en terrenos exigentes y contextos productivos. Su estructura robusta y su mecánica simple están orientadas a facilitar el mantenimiento y garantizar confiabilidad en tareas rurales.
Este tipo de vehículos se utiliza cada vez más en actividades agropecuarias, logística en campos, turismo rural y operaciones productivas en terrenos complejos.
Según la compañía, el modelo apunta a usuarios que priorizan durabilidad, bajo costo operativo y facilidad de uso, factores clave en el segmento de vehículos utilitarios.
Las primeras unidades fabricadas en Campana comenzarán a comercializarse en el mercado argentino a partir de abril, a través de la red oficial de concesionarios de la marca. El precio estimado ronda los u$s11.500, lo que lo ubica dentro de un rango competitivo en el segmento.
Con este lanzamiento, Honda busca consolidar su presencia industrial en el país y fortalecer su posicionamiento en el mercado regional de vehículos utilitarios todoterreno.
