Passalacqua impulsa obras viales con fondos propios

El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, anunció el 1 de mayo de 2026 en Posadas que la provincia financiará con recursos propios la construcción de terceras trochas en la Ruta Nacional 14, en el tramo Alem–Campo Viera, ante la paralización de obras por parte del Gobierno nacional, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y la conectividad productiva.

La decisión marca un cambio en la política de infraestructura: Misiones asumirá obras en rutas nacionales frente a la caída de transferencias y la falta de ejecución de proyectos. Durante la apertura del período legislativo, el mandatario fue directo al explicar el contexto que motivó la medida y señaló: “Debido al abandono evidente sobre las rutas nacionales, vamos a intervenir con mayor infraestructura la ruta nacional N14”.

El proyecto contempla la construcción de terceras trochas en un tramo estratégico para la circulación, con el objetivo de facilitar maniobras de sobrepaso, reducir riesgos de accidentes y mejorar la fluidez del tránsito. La Ruta Nacional 14 es un corredor clave del noreste argentino, utilizado tanto por transporte de carga como por tránsito particular, lo que la convierte en una vía central para la actividad económica regional.

Passalacqua sostuvo que la decisión responde a la retracción de la inversión nacional en infraestructura. En ese sentido, afirmó: “La caída drástica de las transferencias y la paralización de las obras nacionales significan que el Estado Nacional concentra en sus arcas los recursos que antes redistribuía”. También agregó una definición política sobre el rol del Estado nacional al señalar: “Ésta existe porque las provincias así lo decidimos”.

Además de la intervención sobre la Ruta 14, el Gobierno provincial avanzará con otras obras destinadas a mejorar la conectividad y el desarrollo. Entre ellas se encuentran la pavimentación de la Ruta Provincial 15 en el tramo Colonia La Flor–Ruta Provincial 2, la reactivación del puente sobre el arroyo Pindaytí, la repavimentación de la Ruta Provincial 17 y la pavimentación de la Ruta Provincial 205. Estas iniciativas apuntan a fortalecer el transporte de la producción primaria, impulsar el turismo y mejorar la integración territorial.

El financiamiento de estas obras se realizará mediante una combinación de recursos provinciales y créditos internacionales a mediano plazo. El gobernador destacó que la provincia cuenta con condiciones financieras que permiten acceder a financiamiento en mejores términos y afirmó: “Tener una buena calificación crediticia facilita el acceso al crédito y permite mejores condiciones para invertir en infraestructura”.

Desde el Ejecutivo provincial sostienen que el impacto de estas obras será concreto tanto en la seguridad vial como en la economía. La incorporación de nuevas infraestructuras permitiría reducir accidentes, optimizar la logística y mejorar la competitividad regional en un contexto complejo.

El anuncio también refleja un cambio en el rol del Estado provincial, que busca sostener la obra pública como herramienta de desarrollo. En ese sentido, Passalacqua afirmó: “Lejos de esquivar con desánimo, asumimos con compromiso y escucha activa, sin renunciar a ninguna meta vial”. Finalmente, concluyó con una definición política sobre la gestión y el contexto: “No hay lugar para mezquindades ni sectarismos cuando la provincia nos necesita a todos”.