El sector exportador respaldó la concesión de la Hidrovía

Las principales entidades vinculadas al comercio exterior, la actividad portuaria y el sector agroexportador respaldaron la firma del contrato de concesión de la Vía Navegable Troncal (Hidrovía Paraná-Paraguay) y calificaron la adjudicación como un hito para la logística nacional. Según informó TN, las organizaciones destacaron que la medida permitirá dar previsibilidad al principal corredor de exportación del país y abrir una nueva etapa para las inversiones y el desarrollo de infraestructura.

Las instituciones que expresaron su respaldo fueron la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina-Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC), la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPyM). En un comunicado conjunto, señalaron que la firma del contrato representa un paso clave para fortalecer el sistema logístico argentino y mejorar la competitividad del comercio exterior.

Según informó TN, las entidades remarcaron que la Vía Navegable Troncal constituye un activo estratégico para el país, ya que concentra gran parte de las exportaciones agroindustriales argentinas. En ese sentido, valoraron el trabajo realizado para completar el proceso licitatorio y sostuvieron que la concesión permitirá impulsar nuevas inversiones y mejoras en la infraestructura.

También destacaron el valor institucional del proceso al recordar que transcurrieron 31 años desde la última licitación de la Hidrovía. Para las organizaciones, la firma del nuevo contrato marca el inicio de una etapa de mayor previsibilidad para operadores, exportadores y empresas vinculadas con el transporte fluvial.

Otro de los aspectos resaltados fue el mecanismo de participación implementado durante la licitación. Las entidades consideraron que las instancias de consulta e intercambio permitieron incorporar aportes técnicos de los distintos actores involucrados y contribuyeron a fortalecer la transparencia, la previsibilidad y la solidez institucional del proceso.

Tras la adjudicación, las cámaras manifestaron además su intención de continuar participando en los espacios de diálogo que acompañarán la implementación del contrato. En ese marco, expresaron su disposición a aportar experiencia técnica para colaborar con el desarrollo de la nueva etapa de la vía navegable.

No obstante, el documento también incluyó una serie de reclamos orientados a mejorar la competitividad del sistema. Las entidades insistieron en la necesidad de avanzar con la eliminación de factores que afectan la actividad, entre ellos el tratamiento del Impuesto al Valor Agregado (IVA), y reclamaron la puesta en funcionamiento del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal.

De acuerdo con el comunicado, ese organismo será determinante para supervisar la implementación del contrato, el cumplimiento de las obras comprometidas, la calidad del servicio, la evolución de las tarifas, la gestión ambiental y los procesos de mejora continua del corredor fluvial.

La Hidrovía Paraná-Paraguay constituye la principal vía de salida de la producción argentina hacia los mercados internacionales y resulta estratégica para el complejo agroexportador, especialmente para los embarques de granos, subproductos y aceites. Por ese motivo, el sector considera que la nueva concesión representa un punto de partida para consolidar inversiones y mejorar la eficiencia logística del país.