Tucumán pone en marcha un plan integral para reparar sus caminos rurales tras las intensas lluvias

El gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, lanzó este lunes en la localidad de Pampa Mayo el Plan Provincial de Recuperación de Caminos, una iniciativa vial orientada a reparar la red de rutas secundarias y terciarias dañadas por el reciente temporal. La medida busca restablecer la transitabilidad segura en el interior de la provincia para garantizar la llegada de los alumnos a las escuelas ante el próximo inicio del ciclo lectivo, como así también asegurar el transporte de la producción local en el comienzo de las zafras de la caña de azúcar y el limón.

La estrategia contempla una capacidad operativa de perfilado superior a los 200 kilómetros diarios y el aporte de más de 5.000 metros cúbicos de material granular por día, volumen que permite enripiar unos diez kilómetros de trazado en cada jornada. Las obras se estructuran en dos etapas sucesivas: en primer lugar, se ejecuta el acondicionamiento de la calzada con motoniveladoras; posteriormente, se realiza la distribución y compactación de áridos para consolidar una base firme. En paralelo, los equipos técnicos efectúan la limpieza de alcantarillas, cunetas y canales para optimizar el drenaje hídrico frente a eventuales precipitaciones.

El programa articula de forma directa los recursos del Ministerio de Obras, Infraestructura y Transporte Público —a través de la Dirección Provincial de Vialidad y la Dirección Provincial del Agua— con el Ministerio del Interior, que aporta maquinarias y personal perteneciente a los municipios y comunas rurales involucradas.

En cuanto al alcance de las tareas, el ministro de Obras, Infraestructura y Transporte Público, Marcelo Nazur, detalló el impacto de las lluvias en la infraestructura de la provincia. "Nuestra red vial, tanto secundaria como terciaria, ha sufrido deterioro por las precipitaciones persistentes y extraordinarias que tenemos en la provincia, y hoy lanzamos este plan con una capacidad de perfilado de más de 200 kilómetros por día y de aporte de material, en una segunda etapa, mayor a 5.000 metros cúbicos por día, que eso equivale a poder enripiar caminos secundarios y terciarios de diez kilómetros por día", sostuvo el funcionario durante el acto oficial.

Por su parte, el mandatario provincial vinculó la magnitud del temporal a dinámicas climáticas globales y ponderó el impacto de la infraestructura ejecutada en el último bienio. "Este es un fenómeno climático. En el norte argentino nos inundamos y en el sur se están incendiando. Eso tiene que ver, fundamentalmente, con el cambio climático", expresó Jaldo, al tiempo que remarcó que en 72 horas cayeron caudales extraordinarios que llenaron ríos habitualmente secos y obligaron a erogar agua en los diques El Cadillal, Escaba y Río Hondo.

A pesar de los volúmenes de agua registrados, la administración provincial confirmó que la red de contención social y los trabajos preventivos previos permitieron controlar los anegamientos, sin que se registren evacuados al momento del anuncio. Respecto al cronograma de intervenciones, el Gobernador enfatizó la urgencia de priorizar los sectores vinculados a la educación y el trabajo agrícola. "Esto que estamos haciendo hoy es recuperar los caminos. En marzo empiezan las clases y tenemos que reparar todos los caminos que conducen a las escuelas. Luego avanzaremos con los caminos de la producción, porque comienza la zafra de la caña y del limón", indicó Jaldo.

La continuidad de las obras hidráulicas también formará parte del esquema de trabajo para el presente año. El ministro del Interior, Darío Monteros, advirtió que el arrastre de sedimentos provocado por las crecidas requiere reiterar las tareas de limpieza y dragado en diversos cause hídricos. "Hay una decisión del gobernador de que en este 2026 también se vuelva a trabajar en ríos y canales. Lo que ya hicieron intendentes y delegados comunales va a tener que repetirse, porque el agua ha arrastrado sedimentos y hay sectores que necesitan nuevas mejoras", explicó el titular de la cartera interior.

El acto contó con la presencia del ministro de Gobierno y Justicia, Regino Amado; el ministro de Salud, Luis Medina Ruiz; la diputada nacional Elia Fernández de Mansilla; el intendente de Simoca, Elvio Salazar; y el comisionado comunal de Pampa Mayo, Luis Villafañe. Los funcionarios locales coincidieron en la relevancia de desplegar el equipamiento en las zonas más afectadas para dar respuesta a la demanda de los pobladores del interior.

El plan presentado retoma la senda de inversión vial desarrollada en los últimos dos años en Tucumán, periodo en el cual se intervinieron más de 1.300 kilómetros de caminos secundarios y terciarios. Dicha cifra equivale a casi una vez y media la superficie total de esa categoría de rutas en la provincia, reflejando el sesgo prioritario que la gestión otorga a la integración territorial y a los corredores turísticos y productivos. Desde la gobernación aseguraron que el despliegue de maquinaria continuará sin interrupciones, operando de manera directa sobre los puntos críticos aun ante la persistencia de lluvias moderadas.