Cornejo destacó el plan de Mendoza para recuperar rutas nacionales

El gobernador destacó las obras con fondos provinciales y el esquema de mantenimiento con peaje para sostener la infraestructura

Cornejo destacó el plan de Mendoza para recuperar rutas nacionales
viernes 11 de septiembre de 2026 - 17:36

El gobernador Alfredo Cornejo defendió el modelo aplicado por Mendoza para recuperar rutas nacionales y destacó la inversión provincial en obras viales. Lo hizo durante el ciclo Democracia & Desarrollo, realizado en Buenos Aires, donde planteó la necesidad de sostener la infraestructura como condición para mejorar la competitividad y el crecimiento.

Cornejo participó del panel “Desafíos y oportunidades para las provincias” junto a los gobernadores de Chubut, Corrientes, Neuquén y Salta, Ignacio Torres, Juan Pablo Valdés, Rolando Figueroa y Gustavo Sáenz.

Durante el encuentro, explicó los acuerdos alcanzados entre Mendoza y el Gobierno nacional para que la provincia pueda intervenir corredores de jurisdicción nacional con recursos propios.

“Es imprescindible invertir en obras viales”, afirmó Cornejo al referirse a las rutas nacionales que atraviesan Mendoza. La provincia cuenta con seis corredores de este tipo, entre ellos las rutas 7, 40 y 143, consideradas estratégicas para la conexión territorial y productiva.

Cornejo destacó el plan de Mendoza para recuperar rutas nacionales

El gobernador explicó que Mendoza recibió la transferencia de determinados tramos para ejecutar trabajos de conservación, mejoramiento y mantenimiento. El esquema permite que la provincia avance con obras que, de otro modo, quedarían sujetas a los tiempos y recursos disponibles a nivel nacional.

Al referirse a las negociaciones con Nación, Cornejo destacó la dificultad de alcanzar los acuerdos. “Bueno, durísimo. Sacarle un mango a la Nación es durísimo”, señaló.

Uno de los puntos centrales del modelo es la posibilidad de implementar un sistema de mantenimiento con peaje integrado a las rutas provinciales y nacionales. Según explicó Cornejo, la herramienta permitiría recuperar parte de los recursos invertidos y generar un mecanismo de financiamiento para sostener las obras en el tiempo.

“Esa autorización es muy útil para hacer una infraestructura que se sostenga en el tiempo”, sostuvo.

Como antecedentes, el mandatario mendocino mencionó las intervenciones realizadas en la Ruta Nacional 143, entre San Rafael y General Alvear, y en la Ruta Nacional 40, entre Pareditas y Malargüe. Sobre esta última, destacó que la obra fue completada y la definió como “realmente una ruta ejemplar”.

Actualmente, Mendoza lleva adelante una intervención integral de 107 kilómetros sobre la Ruta Nacional 143, entre Pareditas y San Rafael, financiada con fondos provinciales.

Cornejo destacó el plan de Mendoza para recuperar rutas nacionales

“Imprescindible invertir sobre eso”, remarcó Cornejo al referirse a la necesidad de continuar con las obras. Además, señaló que la intervención iniciada recientemente tiene previsto finalizar hacia fin de año.

El gobernador también cuestionó a sectores de la oposición por las críticas al estado de las rutas nacionales y comparó la situación actual con la de gestiones anteriores. “Han estado en el Gobierno nacional y no han intervenido las rutas”, sostuvo.

En ese sentido, afirmó que la actual administración nacional permitió avanzar en acuerdos para que las provincias puedan intervenir corredores nacionales. “No es que este Gobierno no intervino sobre las rutas nacionales en Mendoza, sino que los gobiernos anteriores, Alberto Fernández, no lo hizo, y Cristina, ni hablar”, expresó.

Cornejo explicó además que Mendoza continúa realizando gestiones para recuperar los recursos destinados a las obras. “Aspiramos a recuperarla y estamos en ese trámite, de recuperar esas inversiones”, señaló.

El esquema, según detalló, forma parte de un proceso que también involucra a otras provincias. El gobernador indicó que se encuentra en trámite un decreto destinado a nueve jurisdicciones que alcanzaron convenios similares con el Gobierno nacional.

Durante el conversatorio, Cornejo también vinculó la infraestructura con la necesidad de generar previsibilidad política y económica. Frente al próximo escenario electoral, planteó la importancia de alcanzar acuerdos que permitan sostener políticas centrales más allá de los cambios de gobierno.

Cornejo destacó el plan de Mendoza para recuperar rutas nacionales

“Al país que aspiro es al que no dependamos de una persona, sino de un acuerdo amplio, profundo, sobre algunos temas básicos, como la estabilidad macro, por ejemplo, y venga quien venga, eso ocurra”, sostuvo.

El gobernador consideró que la estabilidad debe convertirse en una política sostenida y advirtió que el equilibrio fiscal, aunque necesario, no alcanza por sí solo para garantizar el crecimiento.

“No vamos a crecer sin financiamiento, y no vamos a crecer solo con el equilibrio fiscal, es condición sine qua non, pero no suficiente”, afirmó.

En ese marco, destacó el papel de los gobernadores que acompañaron distintas iniciativas nacionales y sostuvo que su aporte también contribuyó a generar gobernabilidad y previsibilidad para el proceso de reformas.

“La contribución de los gobernadores ha sido una gran contribución”, afirmó Cornejo, quien consideró que el desafío es consolidar condiciones institucionales que permitan sostener la inversión, el financiamiento y el desarrollo de infraestructura en todo el país.

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