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Foton acelera su expansión en Argentina con una participación del 10,3% en el mercado, la meta de superar las 3.000 unidades vendidas durante 2026 y un plan que incluye producción local en Campana, nuevos modelos y más concesionarios. La marca de vehículos comerciales representada por Grupo Corven busca ampliar su presencia en camiones medianos y pesados, pick-ups y furgones, según informó Forbes.
La compañía llegó al país en 2018 con una oferta concentrada en camiones ultralivianos. Ocho años después, extendió su gama hacia vehículos livianos, medianos y pesados, incorporó pick-ups y ahora prepara su entrada al segmento de furgones.
Durante el primer semestre de 2026, Foton incrementó cerca de 30% su volumen de unidades y alcanzó una participación de mercado del 10,3%, pese a la contracción registrada por la industria frente al año anterior.
La empresa proyecta cerrar el ejercicio con un crecimiento superior al 50% en facturación. Una de las razones es el mayor peso que tendrán los camiones pesados dentro de sus ventas, vehículos que generan mayores ingresos por unidad.
El objetivo comercial es superar las 3.000 unidades vendidas en 2026 y llevar ese volumen por encima de las 4.000 unidades durante 2027.
“El mayor desafío para nosotros es el crecimiento”, explicó Sergio Posternak, director de Foton. La expansión también implica competir con fabricantes que acumulan varias décadas de presencia en el mercado argentino.
“Otro desafío es competir con marcas que llevan 50 ó 60 años instaladas en el país, con dos o tres generaciones de transportistas que vienen trabajando con esas marcas. Y la verdad que estamos muy contentos porque demostramos que estamos a la altura”, agregó.
Uno de los pilares del plan será la nueva planta de Campana. La compañía prevé comenzar allí con el armado de vehículos de la línea de minitrucks y sumar los camiones medianos antes de finalizar 2026. Para comienzos de 2027 está previsto incorporar también el armado de vehículos pesados.
Foton no informó el monto de inversión destinado al proyecto, aunque anticipó que la nueva operación generará empleo. La compañía ya inició un proceso de incorporación de personal local para acompañar el avance de la planta.
“Tener presencia industrial te da mucho mayor flexibilidad, te da más cercanía con los clientes, y también forma parte de un proyecto a largo plazo”, afirmó Posternak.
La expansión productiva estará acompañada por un crecimiento de la red de concesionarios. Foton cuenta actualmente con 24 puntos y una cobertura cercana al 90% del territorio argentino. La expectativa es llegar a 27 antes de finalizar el año y alcanzar 45 hacia fines de 2027 o 2028.
A mediados de octubre está prevista además la inauguración de un nuevo concesionario sobre Panamericana. Será el punto número 25 de la compañía y estará ubicado sobre uno de los principales corredores logísticos del país.
La estrategia también incluye la electrificación de los vehículos comerciales. Foton ya introdujo el e Aumark, presentado por la compañía como el primer camión liviano 100% eléctrico del mercado argentino, destinado principalmente a operaciones de última milla.
“Todas las marcas chinas avanzan mucho con energías distintas a la combustión tradicional”, sostuvo Posternak. Según explicó, aunque los vehículos eléctricos todavía representan un volumen reducido en Argentina, forman parte de la estrategia de crecimiento de la empresa.
La próxima etapa contempla el lanzamiento del E-VIEW Connect, un furgón 100% eléctrico, y del Toano, equipado con motorización a combustión. Con ambos productos, Foton ingresará a un segmento en el que hasta ahora no tenía presencia.
También llegará el AUMAN-D2030, una nueva versión de su camión mediano con la que la empresa busca aumentar el volumen en esa categoría. Los camiones medianos y pesados y las pick-ups fueron, precisamente, los segmentos de mayor crecimiento para la compañía durante el último año y medio.
El plan combina así producción local, ampliación de la gama, electrificación y crecimiento de la red comercial. Con una base de ventas mayor, Foton espera continuar su expansión durante 2027, aunque con tasas más graduales que las previstas para este año.
