Soja: ROSARIO
$481 -100.97%
Maíz: ROSARIO
$267,50 -0.89%
Trigo: ROSARIO
$291,30 -99.59%
La reparación del Paso Urbano de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, ya tiene oferentes. Cinco empresas se presentaron a la licitación para recuperar 7,5 kilómetros de la Ruta Nacional 33, un corredor clave para el transporte de granos, combustibles y cargas hacia el puerto.
La obra tiene un presupuesto oficial de $2.394 millones. El financiamiento sale en partes del Municipio de Bahía Blanca y del Consorcio de Gestión del Puerto, que asumieron el costo completo de la intervención.
El intendente Federico Susbielles firmó el llamado a licitación el martes 1 de septiembre de 2026, junto al presidente del Consorcio de Gestión del Puerto, Santiago Mandolesi Burgos. La convocatoria se publicó de manera oficial el viernes 4 de septiembre.
La apertura de sobres se realizó el lunes 21 de septiembre de 2026, con la presencia de Susbielles, del secretario de Obras Públicas, Gustavo Trankels, y de Mandolesi Burgos. Ofertaron Avinco Construcciones SA, Coince Bahía SA, Vial Agro SA, Ingeniería y Arquitectura SRL y Rimsol SA. Con ese paso, el proceso para recuperar el Paso Urbano de Bahía Blanca avanzó hacia la etapa de adjudicación.
El tramo va desde El Cholo, en el cruce de las rutas 33 y 3, hasta el kilómetro 8,36, en las cercanías de la rotonda de Bosque Alto. La intervención fue posible por un convenio con Vialidad Nacional que habilitó al Municipio a trabajar sobre la traza.
El proyecto combina bacheo superficial y profundo, fresado y reencarpetado. En los sectores más dañados se construirá un paquete nuevo: 20 centímetros de base granular, 5 centímetros de asfalto negro y otros 5 de carpeta de rodamiento. Toda la obra se hará en asfalto.
El plazo de ejecución es de 180 días. Según el cronograma informado, los trabajos comenzarán en noviembre de 2026 y estarán terminados a mediados de 2027.
Una comisión mixta, con técnicos del Municipio y de Vialidad Nacional, controlará la calidad de los trabajos. El tránsito no se cortará por completo: habrá desvíos señalizados mientras avanzan las tareas en cada sector del Paso Urbano de Bahía Blanca.
Por el Paso Urbano de Bahía Blanca circulan unos 7.200 vehículos por día, con picos de hasta 20.000. El corredor une las rutas 33, 35 y 3, y conecta el puerto con las rutas hacia Río Negro, Neuquén y la zona de Vaca Muerta.
Para la cadena agroexportadora, es la vía por la que llegan los camiones con granos desde el oeste bonaerense y La Pampa por las rutas 33 y 35. Una traza en buen estado reduce costos de flete, tiempos de viaje y desgaste de los equipos de transporte.
La obra se suma a otras inversiones viales que el Consorcio de Gestión del Puerto financia en los accesos a la zona portuaria. Con la recuperación del Paso Urbano de Bahía Blanca, el Municipio y el Puerto apuestan a acompañar el crecimiento de las cargas que pasan por la ciudad y a darle más seguridad a quienes circulan por el corredor todos los días.
