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La logística en Río Negro concentra tres definiciones para el desarrollo energético argentino: el traspaso de 530 kilómetros de rutas nacionales a la Provincia, la primera exportación de petróleo de Vaca Muerta Oil Sur, prevista entre febrero y abril de 2027, y una decisión de inversión para un segundo proyecto de gas natural licuado (GNL). Los anuncios fueron realizados por el gobernador Alberto Weretilneck durante la segunda Cumbre Federal de Logística, organizada por el Consejo Federal de Inversiones (CFI) el 16 de octubre de 2026 en Buenos Aires.
Las definiciones vinculan la infraestructura vial con la expansión de las exportaciones de hidrocarburos. El desafío es mejorar la circulación de insumos y equipos hacia Vaca Muerta y ampliar la capacidad de transporte de petróleo y gas hacia los mercados internacionales.
Uno de los principales anuncios estuvo relacionado con las rutas nacionales 22 y 151, corredores que soportan parte del movimiento de cargas vinculado con la actividad hidrocarburífera.
Weretilneck señaló que entre el 95% y el 97% de los insumos relacionados con Vaca Muerta ingresan o salen a través de Río Negro. En ese contexto, confirmó que el primer paquete de transferencia acordado con Vialidad Nacional está previsto para el 29 de octubre de 2026.
El convenio comprende 530 kilómetros de rutas nacionales que pasarían a ser operados por la Provincia. El objetivo es avanzar con tareas de mantenimiento, recuperar obras pendientes y planificar una red vial adaptada a las necesidades del transporte pesado.
Para financiar las primeras intervenciones, el Gobierno provincial mencionó tres fuentes de recursos:
US$ 4,5 millones vinculados con Duplicar Norte.
US$ 4,5 millones asociados al desarrollo no convencional de Phoenix.
US$ 60 millones de financiamiento de FONPLATA.
La disponibilidad y aplicación de estos fondos deberá seguirse junto con la ejecución de las obras anunciadas.
La planificación provincial también contempla alternativas para aliviar la circulación de camiones sobre las rutas 22 y 151.
Entre las iniciativas mencionadas figura la Ruta de las Arenas, pensada para reducir el tránsito de vehículos vinculados con la actividad petrolera. Weretilneck también destacó la necesidad de ampliar las opciones ferroviarias y mencionó una iniciativa para conectar el puerto de San Antonio Este con Vaca Muerta.
El planteo apunta a diversificar los medios de transporte y acompañar el crecimiento de la producción energética. La articulación con Neuquén aparece como otro componente de esa planificación regional.
El segundo eje de los anuncios fue Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), el proyecto de transporte de petróleo que conectará la cuenca neuquina con la costa atlántica de Río Negro.
La obra contempla un oleoducto de 520 kilómetros, estaciones de bombeo, infraestructura eléctrica y una playa de tanques que, según lo proyectado, será la más grande del país.
El gobernador afirmó que los trabajos avanzan dentro de los plazos contractuales y estimó que la primera carga de petróleo podría concretarse entre febrero y abril de 2027. Esa fecha corresponde a una previsión comunicada durante la cumbre y no a una exportación ya realizada.
Weretilneck también se refirió a los proyectos de gas natural licuado que prevén utilizar a Río Negro como punto de salida hacia los mercados internacionales.
Sobre la iniciativa encabezada por Pan American Energy (PAE), indicó que el cronograma contempla la llegada del primer buque en junio de 2027.
En cuanto al segundo proyecto, liderado por YPF, señaló que la decisión final de inversión estaba prevista para noviembre de 2026. Esa instancia sería determinante para avanzar con las siguientes etapas de ingeniería, planificación y financiamiento.
La concreción de los proyectos energéticos y la mejora de los corredores de transporte serán factores relevantes para la capacidad exportadora de la región. Por eso, el seguimiento de las fechas anunciadas, el financiamiento y la ejecución efectiva de las obras permitirá evaluar cuánto avanzan las iniciativas presentadas durante la Cumbre Federal de Logística.
