México inició el miércoles 28 de octubre de 2026 la construcción del puerto Punta Colonet, en el estado de Baja California, con una inversión prevista superior a US$2.180 millones. El proyecto busca ampliar la capacidad logística del país y sus conexiones comerciales con Asia y Estados Unidos, según informó AgroLatam.
El inicio de operaciones está previsto para 2029, de acuerdo con las proyecciones presentadas en el evento que recogió Infobae. El complejo contará con una concesión federal por 50 años.
El inicio formal de la obra se concretó con la colocación de la primera piedra. El acto lo encabezó la gobernadora de Baja California, Marina del Pilar Ávila Olmeda, junto con la directora general de Puertos de la Secretaría de Marina (Semar), María Marisa Abarca Hernández, y la directora general de Grupo ICA, Guadalupe Phillips Margain. También participaron autoridades municipales.
El desarrollo combina infraestructura portuaria, ferroviaria, industrial y energética, además de una ciudad portuaria. Según las fuentes, la propuesta contempla:
Las fuentes no informaron cómo se distribuirá la inversión entre cada componente ni la extensión en kilómetros de las obras ferroviarias y carreteras.
Abarca Hernández señaló que el proyecto cuenta con un Programa Maestro de Desarrollo Portuario autorizado. Explicó que el objetivo es compatibilizar la competitividad comercial con un desarrollo urbano sostenible, una movilidad eficiente y empleos de calidad.
Según las estimaciones presentadas en el lanzamiento, el puerto podría elevar en más de 35% las exportaciones mexicanas que salen por el Pacífico. AgroLatam e Infobae coinciden en que se trata de una proyección y no de un resultado garantizado. No se precisaron el período de cálculo ni la metodología.
Phillips Margain destacó la importancia geopolítica de la región para conectar la economía de Baja California con el territorio estadounidense. Ávila Olmeda, por su parte, definió a Punta Colonet como un "megapuerto de clase mundial" y sostuvo que la obra representa un avance para el estado tras años de planeación y gestiones.
La gobernadora también reconoció a las comunidades y a los ejidatarios que se sumaron al proyecto.
Las estimaciones presentadas durante el anuncio prevén más de 10.500 empleos directos y alrededor de 30.000 indirectos, es decir, más de 40.000 puestos en total. Infobae aclaró que son proyecciones asociadas a la construcción y la operación, no empleos ya creados.
Entre las actividades productivas que podría atraer el puerto figuran la manufactura, la minería, la generación de energía y la agroindustria.

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Dato |
Detalle |
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Ubicación |
Estado de Baja California, México |
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Inicio formal |
28 de octubre de 2026, con la colocación de la primera piedra |
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Inversión prevista |
Más de US$2.180 millones |
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Inicio de operaciones |
Previsto para 2029 |
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Concesión |
Federal, por 50 años |
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Empleos proyectados |
Más de 10.500 directos y unos 30.000 indirectos |
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Conectividad |
Ferrocarril hacia Arizona, tramos carreteros y Garita Otay II |
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Proyección de exportaciones |
Más de 35% por el Pacífico (estimación sin período ni metodología) |
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Carga agrícola |
Sin volúmenes ni instalaciones específicas anunciadas |
Fuentes: AgroLatam e Infobae.