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El puerto de Puerto Deseado concentró el 67,2% de los desembarques pesqueros registrados en Santa Cruz entre enero y octubre de 2026, con un total de 82.230,8 toneladas. En ese contexto, se proyectan obras de infraestructura portuaria, entre ellas la reconstrucción del Sitio 4, con una inversión cercana a los $13.000 millones, y mejoras en sectores de amarre y seguridad. Las iniciativas buscan fortalecer la capacidad operativa del puerto y avanzar hacia la certificación de su infraestructura, según publicó Pescare el 3 de noviembre de 2026.
Los datos muestran la relevancia de Puerto Deseado dentro de la actividad pesquera provincial. Su participación en los desembarques también pone de manifiesto la importancia de contar con instalaciones adecuadas para las operaciones de los buques, la recepción de productos y el movimiento de cargas.
El programa de mejoras contempla intervenciones sobre distintos sectores de la terminal y alternativas para ampliar sus posibilidades logísticas hacia otras actividades productivas.
Entre enero y octubre de 2026, los puertos de Santa Cruz registraron desembarques por 122.457,2 toneladas.
De ese volumen, Puerto Deseado aportó 82.230,8 toneladas, mientras que Caleta Olivia, a través de Caleta Paula, registró 40.226,4 toneladas.
La distribución fue la siguiente:
|
Puerto |
Desembarques |
|---|---|
|
Puerto Deseado |
82.230,8 toneladas |
|
Caleta Paula |
40.226,4 toneladas |
|
Total provincial |
122.457,2 toneladas |
La participación del 67,2% ubica a Puerto Deseado como el principal punto de desembarque pesquero de Santa Cruz durante el período analizado.
Este movimiento representa una demanda concreta de infraestructura, servicios portuarios y condiciones operativas que permitan sostener la actividad.
Uno de los principales proyectos previstos es la reconstrucción del Sitio 4 y de su zona de transición, con una inversión estimada cercana a los $13.000 millones.
La obra fue adjudicada a la empresa DIOPSA y forma parte del programa de recuperación de infraestructura de la terminal portuaria.
El plan también contempla reparaciones en las defensas de los sitios 5 y 6, con el propósito de mejorar las condiciones de seguridad y amarre de las embarcaciones.
Otro componente señalado es la recuperación del sistema de balizamiento, una infraestructura necesaria para las operaciones y la circulación segura dentro del ámbito portuario.
Según las previsiones comunicadas por la Unidad Ejecutora de Puertos de Santa Cruz, el inicio de las obras del Sitio 4 estaba previsto antes de diciembre de 2026. Esa fecha constituye un objetivo anunciado y no una confirmación de ejecución.
Además de su función vinculada con la actividad pesquera, Puerto Deseado aparece como una infraestructura con posibilidades de diversificación logística.
Entre las alternativas mencionadas se encuentran servicios para la actividad minera y la industria hidrocarburífera, sectores que requieren instalaciones y soluciones de transporte para movilizar equipos, insumos y cargas.
También se analiza la posibilidad de incorporar una línea de transporte de contenedores desde Caleta Paula.
La iniciativa permitiría ampliar las alternativas de movimiento de mercaderías y fortalecer la conexión entre las instalaciones portuarias y las actividades productivas de la región.
En ese marco, la Unidad Ejecutora de Puertos tenía previstas reuniones con empresas interesadas en desarrollar instalaciones portuarias durante el 16 y 17 de noviembre de 2026.
La mejora de las instalaciones también está vinculada con el objetivo de avanzar en la certificación de la infraestructura portuaria.
Este proceso requiere atender las condiciones de seguridad, amarre y operatividad de las instalaciones, además de recuperar componentes esenciales para el funcionamiento de la terminal.
Walter Uribe, coordinador de la Unidad Ejecutora de Puertos de Santa Cruz, fue una de las fuentes institucionales de la información difundida por Pescare.
La evolución de las obras y de los proyectos logísticos será relevante para determinar el alcance de la transformación prevista para Puerto Deseado.
Con más de 82.000 toneladas desembarcadas durante los primeros diez meses de 2026, el puerto tiene un peso significativo en la actividad pesquera provincial. La recuperación de su infraestructura y la eventual incorporación de nuevos servicios logísticos constituyen dos líneas de desarrollo para fortalecer su función productiva.
