Ricardo Quintela impulsa una obra vial estratégica en La Rioja

El gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, mantuvo una reunión con autoridades de Vicuña Corp. para avanzar en la construcción del bypass de Guandacol, una obra vial de aproximadamente cuatro kilómetros que conectará la Ruta Nacional 40 con la Ruta Provincial 506. La intervención, prevista para comenzar antes de febrero de 2027, busca desviar el transporte pesado del centro urbano, mejorar la seguridad vial y generar oportunidades para trabajadores y proveedores de la región.

El encuentro contó con la participación de José Morea, director País de Vicuña Corp., y funcionarios provinciales y municipales, quienes analizaron los próximos pasos administrativos y técnicos para concretar la obra.

El proceso licitatorio ya se encuentra en marcha y el plazo estimado de ejecución es de diez meses, de acuerdo con el cronograma presentado durante la reunión.

La nueva variante permitirá que los vehículos de gran porte circulen por un recorrido alternativo, sin atravesar las calles centrales de Guandacol, localidad ubicada en el departamento Felipe Varela.

Esta modificación busca reducir los riesgos asociados al tránsito pesado, disminuir la contaminación sonora y mejorar las condiciones de circulación para los habitantes.

La infraestructura también está vinculada con las necesidades logísticas de la actividad minera y con la posibilidad de fortalecer las conexiones entre las localidades del oeste riojano.

Durante la reunión se abordaron las gestiones relacionadas con el mantenimiento de la Ruta Provincial 506 y las habilitaciones necesarias para avanzar con los trabajos.

Entre los aspectos administrativos figuran las Declaraciones de Impacto Ambiental y los permisos provinciales y municipales correspondientes a las intervenciones previstas.

Uno de los objetivos centrales del Gobierno provincial es que la ejecución de la obra incorpore trabajadores, contratistas y proveedores locales, para que parte de la inversión se traduzca en actividad económica dentro de la región.

En este sentido, se busca facilitar la participación de pequeñas y medianas empresas vinculadas con la construcción, el transporte y la prestación de servicios.

Las oportunidades de contratación podrían extenderse a Guandacol, Villa Unión, Villa Castelli, Vinchina y otras localidades cercanas, de acuerdo con las prioridades planteadas por las autoridades provinciales.

José Morea destacó que la variante forma parte de las inversiones destinadas a mejorar los accesos y la infraestructura asociada con el desarrollo minero.

“Es parte del valor social que la minería sostenible moderna genera en todas las comunidades donde opera, y que Vicuña en particular tiene como objetivo concretar, generando ese contagio económico a todos los actores que rodean y están cercanos al proyecto”, expresó el directivo.

Por su parte, el intendente de Felipe Varela, Hugo Páez, destacó que la intervención responde a una necesidad planteada por los vecinos y que también genera expectativas por las posibilidades laborales.

“Esto significa solucionar un problema de transitabilidad y, en segundo lugar, responder a la necesidad de la gente de tener trabajo”, manifestó.

El ministro de Trabajo, Empleo, Industria y Minería, Federico Bazán, remarcó la importancia de aprovechar la ejecución de infraestructura vinculada con la minería para fortalecer las capacidades productivas y de servicios de La Rioja.

La intención provincial es que las empresas locales puedan participar de las contrataciones y desarrollar experiencia para futuras demandas de la actividad minera.

En paralelo, el Gobierno y Vicuña mantienen conversaciones para alcanzar un acuerdo integral relacionado con el desarrollo de la actividad minera y sus efectos sobre las comunidades.

La agenda incluye la incorporación de mano de obra riojana, la participación de proveedores provinciales, el control ambiental, nuevas intervenciones de infraestructura y acciones de responsabilidad social empresaria.

Las negociaciones buscan establecer mecanismos de articulación entre el sector público y la empresa para coordinar las distintas etapas de desarrollo.

También está prevista una visita a Guandacol para informar a los vecinos sobre las características del bypass, los plazos de ejecución y las posibilidades de participación laboral.

Del encuentro institucional participaron además la vicegobernadora Teresita Madera, la diputada nacional Gabriela Pedrali, el intendente de General Lamadrid, Luis Orquera, y la secretaria de Comunicación y Planificación Pública, Luz Santángelo Carrizo.

Por parte de Vicuña Corp. estuvieron presentes Norma Ramiro, directora de Asuntos Corporativos, y Caterina Dzugala, directora de Comunicaciones.

La construcción del bypass de Guandacol representa una intervención destinada a mejorar la conectividad vial y acompañar las necesidades logísticas del sector minero, con posibles efectos sobre el empleo y la actividad de las empresas regionales.

Su concreción dependerá de la finalización del proceso licitatorio, las autorizaciones correspondientes y el cumplimiento del cronograma acordado entre la Provincia y la compañía.