El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, presentó un proyecto de ley para crear las administraciones portuarias de Rawson y Camarones, con el objetivo de modernizar la gestión de ambas terminales, atraer inversiones privadas y fortalecer la actividad pesquera. El anuncio se realizó durante un encuentro en Casa de Gobierno junto a los intendentes Damián Biss y Claudia Loyola, autoridades provinciales y representantes empresariales, en una jornada que también incluyó avances en obras de infraestructura por más de $7.000 millones.
La iniciativa propone establecer un nuevo esquema institucional que integre al Gobierno provincial, los municipios y el sector privado en la administración de los puertos, con el propósito de mejorar su funcionamiento y generar condiciones para ampliar la actividad económica.
El proyecto responde a planteos de las autoridades municipales y busca dotar a ambas localidades de herramientas de gestión que permitan planificar inversiones, coordinar obras y acompañar el desarrollo de la industria pesquera.
Durante el encuentro, Torres destacó que la cooperación entre los distintos niveles del Estado y las empresas constituye un elemento central para aprovechar el potencial productivo de Chubut.
“Hoy estamos avanzando, no en una delegación de facultades, sino en un trabajo conjunto entre los municipios de Rawson y Camarones, el Gobierno Provincial y el sector privado, para hacer de nuestros puertos los más competitivos de la región. Tenemos que dejar de lado los egos y las vanidades políticas y entender que lo importante es generar más trabajo, ordenar la actividad y aprovechar todo el potencial productivo que tiene nuestra provincia”, señaló el mandatario.
Uno de los principales ejes de la propuesta es la modernización del puerto de Rawson, donde el Gobierno provincial impulsa una obra de dragado que contempla una inversión superior a los $7.000 millones.
La intervención, que se encuentra en proceso de licitación, permitirá mejorar las condiciones de navegabilidad, facilitar el movimiento de embarcaciones y fortalecer la capacidad operativa de una de las principales terminales pesqueras de la provincia.
En paralelo, las empresas del sector asumieron el compromiso de financiar una ampliación de 50 metros de muelle, con intervenciones previstas hacia los sectores este y oeste de la infraestructura portuaria.
La combinación de ambas inversiones busca mejorar las condiciones de operación y acompañar la actividad de las embarcaciones que utilizan diariamente el puerto.
Torres destacó la importancia de este modelo de cooperación y sostuvo que las obras representan un ejemplo de articulación entre el Estado y las empresas.
“En Rawson tenemos un ejemplo concreto de lo que significa trabajar juntos. La Provincia asumió el compromiso de realizar el dragado del puerto y, al mismo tiempo, el sector privado va a financiar una ampliación de 50 metros de muelle. Son inversiones muy importantes que van a mejorar la competitividad y la operatividad del puerto. Este es el camino que tenemos que seguir: un Estado que genere las condiciones y un sector privado que invierta, produzca y genere empleo”, afirmó.
La creación de las administraciones portuarias también apunta a fortalecer la participación de los municipios en las decisiones vinculadas con el funcionamiento y la planificación de las terminales.
En el caso de Rawson, el intendente Damián Biss destacó que la iniciativa permitirá avanzar sobre una demanda que la comunidad sostiene desde hace más de dos décadas.
“La administración portuaria de Rawson es un reclamo que nuestra comunidad viene sosteniendo desde hace más de 20 años”, expresó el jefe comunal, quien valoró las posibilidades de mejorar la infraestructura y acompañar la evolución del sector pesquero.
Por su parte, la intendenta de Camarones, Claudia Loyola, consideró que el nuevo esquema permitirá generar oportunidades para una localidad cuya actividad económica mantiene una estrecha vinculación con la pesca.
La funcionaria destacó que la administración portuaria será una herramienta para fortalecer el trabajo conjunto con las empresas y promover nuevas iniciativas relacionadas con la pesca y el turismo.
El modelo propuesto busca que ambas localidades dispongan de estructuras institucionales capaces de coordinar inversiones y responder a las necesidades de los distintos actores que utilizan las instalaciones.
La participación empresarial también fue uno de los puntos centrales del encuentro, que contó con representantes de la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH), encabezada por Gustavo González.
El desarrollo portuario constituye un componente estratégico para la economía provincial, debido a su vinculación con la actividad pesquera, los servicios logísticos y las empresas que integran la cadena productiva.
La mejora de la infraestructura puede contribuir a optimizar las operaciones, fortalecer la competitividad y generar condiciones para nuevas inversiones vinculadas con el procesamiento y la comercialización de productos pesqueros.
Durante la jornada también se formalizó la conformación de un interbloque de 18 diputados en la Legislatura del Chubut, integrado, entre otros, por representantes de Despierta Chubut.
El acuerdo parlamentario surge de reuniones destinadas a establecer una agenda legislativa común y ampliar los consensos para avanzar en iniciativas relacionadas con infraestructura y desarrollo productivo.
La creación de las administraciones portuarias deberá atravesar el correspondiente tratamiento legislativo antes de su eventual implementación.
Con esta propuesta, Chubut busca fortalecer la competitividad de Rawson y Camarones, promover la participación del sector privado y avanzar con inversiones que permitan modernizar la infraestructura vinculada con una de sus principales actividades económicas.