Tras tres años de negociaciones, el Ministerio de Transporte de la Nación autorizó a que la línea de ferrocarriles Belgrano Cargas vuelva a transportar materia prima e industrial de San Juan hacia Buenos Aires. Sectores productivos e industriales de la zona estaban esperando esta noticia, ya que mejora su competitividad y reduce sensiblemente los costos.
“Hemos tenido una reunión muy importante, luego de largas gestiones que vinimos haciendo junto con el gobernador de la provincia, Sergio Uñac, en la que planteamos la necesidad de transportar todas las cargas de la provincia en trenes que estaban llegando a buscar piedras a Albardón. La vías ya están arregladas”, manifestó el ministro de Producción de San Juan, Andrés Díaz Cano. De la asamblea, participaron productores, el gobierno local y representantes del Belgrano Cargas.
Cabe señalar que en San Juan hay una línea férrea en buenas condiciones, que carga mineral y materia prima de una bodega de San Martín. En palabras de Díaz Cano, anteriormente no se permitía el traslado por estos medios a Buenos Aires porque no había suficiente volumen para hacerlo. “Juntamos a los empresarios más grandes, que más tienen para transportar, y surgió la posibilidad”, añade.
Para concluir, Díaz Cano sostuvo que la provincia se comprometió a refuncionalizar las estaciones de Albardón y Angaco, con la autorización de Belgrano Cargas, para lo cual se firmará un convenio. La línea ferroviaria solo transportará el material, de modo que se deben consensuar la logística de costos para la subida y bajada de cargas al tren con grúas y autoelevadores.