Anuncian obras para modernizar el Puerto de Buenos Aires

El Ministerio de Transporte de la Nación, encabezado por Guillermo Dietrich, brindó detalles acerca del Plan de Modernización del Puerto de Buenos Aires, que requerirá de una inversión estimada de US$1.910 millones.

De la suma de dinero total proyectada, US$570 millones provendrían del sector público, mientras que lo restante correspondería a capitales privados. La aprobación formal será entre enero y febrero de 2019, mientras que la licitación será en mayo.

Dietrich explicó que el proyecto tendrá cuatro etapas. “Tiene que ver mucho con las obras adelantadas en el Paseo del Bajo, ya que el material excavado de aquella obra ya está siendo utilizado para la expansión del Puerto”, indicó.

Según afirmó el ministro, la concesión base será de 35 años, aunque existirá la opción de extenderla otros quince años más si se cumple correctamente con todas las etapas. La idea es que la etapa inicial esté finalizada para 2020, con el Paseo del Bajo funcionando, y con el fortalecimiento de la Dársena F y la Zona Única Aduanera; mientras que la etapa 1, cuyo límite es 2030, tendrá como objetivo la construcción de un nuevo muelle de 900 metros que operará en 45 hectáreas.

En lo que respecta a la carga, el propósito es duplicarla, pasando de 1,4 millones de TEUs (unidad de medida del transporte marítimo) en 2020, a 3,1 millones al momento de culminar el proyecto. “Con una ubicación estratégica, y siendo el tercero más importante de la región, el Puerto de Buenos Aires se repiensa por el cambio en la utilización de los buques a nivel mundial que tienen un mayor tamaño”, señaló Dietrich.