El impacto total del transporte aéreo en el medioambiente es un problema grave: las aerolíneas contribuyen con alrededor del 2,5% de las emisiones globales de dióxido de carbono (CO2). Un nuevo reporte del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) realizó un ranking de las veinte aerolíneas que realizan viajes de EE.UU. a Europa de acuerdo con sus huellas de carbono.
Norwegian quedó primera como la aerolínea más eco-friendly, debido a su combinación de un gran número de asientos y el uso de aeronaves más nuevas que suponen una menor quema de combustible. También quedaron arriba en el ranking, con un promedio por encima del normal respecto a su eficiencia en el uso del combustible: WOW Air, SWISS, KLM, Turkish Airlines, Air France, Thomas Cook y Virgin Atlantic.
Por otro lado, British Airways quedó evidenciada como la aerolínea menos eficiente en el uso de combustibles. De hecho, sus números empeoraron en un 4% en comparación con un ranking realizado previamente en 2014. Lufthansa, por su parte, quedó anteúltimo en la lista.
El reporte también develó que los aviones más concurridos ayudan al planeta: lógicamente, más gente cruza el Atlántico en un solo vuelo usando la misma cantidad de combustible. Viajar en la parte trasera del avión o en una aerolínea de larga distancia pero bajo costo es una elección más amigable con el medioambiente que viajar en primera clase.
En este sentido, algunas aerolíneas están planeando añadir aviones con mayor eficiencia en relación con el uso del combustible. Por su parte, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo se comprometió a reducir los gases de efecto invernadero. En ese sentido, se estableció como objetivo mejorar la eficiencia del uso de combustible en un 1,5% por año entre 2009 y 2020, al igual que el crecimiento neutral del carbono con límite de emisiones de CO2, empezando en 2020.