Se realizó una licitación pública para la obra del elevador terminal y embarque de granos de Chaco

La única empresa oferente fue Ultrapetrol S.A., que propuso una inversión inicial de US$40 millones para su obra, mantenimiento, uso y operación

Se realizó una licitación pública para la obra del elevador terminal y embarque de granos de Chaco

La máxima autoridad de la provincia, Domingo Peppo, encabezó la apertura de sobres correspondiente a la licitación para el mantenimiento, uso, explotación, operación y obra del Elevador Terminal y Planta de Acopio y Embarque de Granos de Chaco.

Según el ejecutivo, esta acción es el inicio de un proceso de expansión de la unidad comercializadora de granos, con la idea de generar una inversión privada de US$40 millones que contempla el mantenimiento y dragado del riacho de Barranqueras para garantizar la navegabilidad.

El proyecto abarca la mejora en el sistema de planta, optimización, ampliación e incorporación de tecnología, además de potenciar el volumen de operación y descarga para llegar a un estimado de más de dos millones de toneladas anuales. Esto generará mano de obra y un movimiento muy intenso de todo lo que es el Puerto de Barranqueras.

“Sumado a esto, tenemos otras obras que están pronto a licitarse y autorizadas, como los accesos al Puerto y el trabajo con el Belgrano Cargas para mejorar la capacidad del tren. Complementado con el Puerto de Las Palmas, Chaco será un centro de logística importante para el país y el mundo”, resaltó el Gobernador.

Si bien se trató de un llamado a licitación abierto, la única empresa que participó fue Ultrapetrol S.A., que ya contaba con la contratación directa por medio del Ente Autárquico de la Administración Portuaria del Puerto Barranqueras.

Aunque la Ley de Gestión Privada tiene 20 años de vigencia, esta es la primera vez que se hará uso del procedimiento. En ese sentido, el mandatario agregó: “En el contexto que encontramos al puerto, recurrimos a esta herramienta para encarar un proceso de inversión que permita ampliar la capacidad instalada y proveer de mayor logística a la producción”.

En tanto, el coordinador de la Entidad de Enlace, Julio Ocampo, sostuvo que la prioridad es la inversión privada directa que se instalará en el puerto y que, una vez finalizado el período de contratación, toda la infraestructura volverá a la provincia. “Todas las jurisdicciones trabajamos en conjunto para formalizar la iniciativa privada que generará mano de obra, mayor producción y logística para la provincia”, detalló.



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