Asistencia récord en encuentro portuario, marítimo y de comercio exterior

Representantes de todo el sector asistieron masivamente al XXIX Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comex, donde abogaron por una política de Estado

Asistencia récord en encuentro portuario, marítimo y de comercio exterior

Participantes de todo el sector portuario, desde dirigentes sindicales, empresarios, académicos, hasta diputados y representantes de embajadas y del Gobierno, se dieron cita en el XXIX Seminario Internacional de Puertos, Vías Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior.

“Es muy importante continuar con este tipo de encuentros y multiplicarlos porque lo que nos falta a los argentinos es conocernos, trabajar en conjunto para lograr los objetivos que siempre tenemos pendiente: crear una conciencia marítima y respetar nuestros intereses marítimos”, opinó sobre el seminario el Prefecto Nacional Naval, Eduardo Scarzello, a la vez que agregó: “El transporte por agua representa el medio más rentable y eficiente para el intercambio comercial argentino y la prefectura contribuye activamente brindando las medidas necesarias para un eficiente y seguro desenvolvimiento del tráfico mercantil”.

El secretario de puertos de la Federación de Comercio e Industria (FECOBA), Gabriel Beneitez, explicó la serie de actividades que se están desarrollando en Buenos Aires, en Barranqueras, y próximamente en Paraná, Santa Fe y Misiones: “En estos eventos buscamos las opiniones de todos los sectores involucrados en la problemática portuaria y de la hidrovía y queremos constituir así una masa crítica que le sirvan al nuevo gobierno para resolver las dificultades que se plantean”.

Por su parte, Javier Dulce, del Centro de Navegación, abogó para que el sector tenga de una buena vez una política de Estado. En ese sentido, señaló que para tenerla se necesitan “consensos que solo se pueden conseguir con el diálogo”, a la vez que manifestó: “Tenemos que partir del gran crecimiento que hemos tenido con el desarrollo de la hidrovía, en las cosechas y las exportaciones y seguir potenciando entre todos ese camino”.

“Estamos abiertos al dialogo con todos los sectores, y ante las autoridades no pretendemos ir con una lista de quejas sino con una lista de soluciones, esa es la actitud que, eventualmente, producirá las soluciones que se requieren”, enfatizó José Pablo Elverdín, presidente de la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA).

En tanto, Paloma Loewenthal, presidenta de la Cámara de Armadores de Bandera Argentina (CARBA), se manifestó a favor de que se desarrolle una marina mercante fuerte y sólida para lo que necesitamos el acuerdo de varios componentes, gobierno, gremios y armadores.

También se hizo presente el diputado Carlos Selva, de la Comisión de Intereses Marítimos, quien expresó: “El desafío de la argentina es su reactivación a través de la producción, una estrategia que supera los límites partidarios e institucionales para avanzar en el desarrollo de los puertos, la hidrovía y especialmente en las leyes de industria naval y marina mercante, proceso que ha quedado trunco porque a pesar de que se acordaron dos leyes claves, estas no pudieron implementarse. Saludo que se esté discutiendo aquí esta realidad de los puertos, la industria naval y la marina mercante”.

Finalmente, el titular del Anuario Portuario y organizador del Seminario Internacional, Ariel Armero, agradeció especialmente la fuerte concurrencia al encuentro, que fue uno de los de mayor convocatoria en los últimos años. “La respuesta del sector portuario, marítimo y del comercio exterior con esta afluencia para la actividad dan muestras claras de que este espacio se ha constituido en el lugar de referencia anual para esta comunidad; esto ha sido posible por el esfuerzo de entidades y empresas que respaldan esta actividad que se ha caracterizado por tener una equilibrada convocatoria para que, cada año, la problemática del sector se vea reflejada en boca de sus propios protagonistas”.



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