Turismo como política de estado

as autoridades del Puerto de Buenos Aires recibieron al ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, quien visitó las instalaciones para analizar el estado de las operaciones de carga y la terminal de cruceros. El funcionario fue recibido por Fernando Verdaguer, subsecretario de Planificación de Trasporte.

En una clara señal de apoyo a la política de desarrollo para la industria de los cruceros, el ministro recorrió las instalaciones y realizó una primera evaluación del Puerto de Buenos Aires, que recibe alrededor de 800 buques de carga anualmente, entre océanos y barcazas, sumado a la descarga de locomotoras, vagones y material ferroviario.

A nivel turístico, la  importancia de la terminal reside en la recepción de numerosos cruceros provenientes de todas partes del mundo. “Para la temporada 2019/2020, la terminal portuaria espera el arribo de 625.000 pasajeros, con un total de 598 recaladas de buques”, indicó Verdaguer.

Debido a la creciente afluencia de buques, las autoridades evalúan la posibilidad de una renovación de sus instalaciones. “El Puerto de Buenos Aires necesita una actualización y un  rediseño para ofrecer a los visitantes una mejor experiencia de arribo, tanto cuando descienden a las dársenas, como fuera del puerto cuando ingresan a la ciudad”, expresó el ministro. El funcionario agregó que “la culminación de la actual concesión de la terminal de cruceros implicará un análisis cauteloso por parte del Ministerio para una correcta elección de cara a la próxima temporada 2021”.

El desafío de la administración de Meoni reside en la ampliación y mejora de las medidas que, durante la anterior gestión de Gobierno, ayudaron a desarrollar la industria de cruceros en el país. Como parte de un trabajo en conjunto entre las compañías de cruceros y los organismos estatales, pudieron concretarse numerosas medidas que dinamizaron la industria, entre las que se destacan: reducción a cero de las tasas a los buques de pasajeros; uso de escáner y de seguridad para los buques; generación junto al Senasa de las condiciones en cruceros para la carga de alimentos argentinos; información para los casos de aplicación de la vacuna contra la fiebre amarilla junto con el ministerio de Salud; digitalización de las planillas de giro para las compañías de cruceros; modificación junto a la AFIP del esquema de autorizaciones para la carga de combustibles de los cruceros; y la digitalización del trámite de declaración de aprovisionamiento que deben presentar los buques.

Durante su visita, Meoni también destacó la intención de evaluar la licitación existente, teniendo en cuenta que el puerto opera más del 60% de la carga de contenedores del país.