El mercado de las pickups, “capot a capot” entre dos marcas en la recta final de 2023

A falta de dos meses para que finalice el año, el mercado de las pickups en Argentina vive un mano a mano entre dos marcas como pocas veces se ha visto en la historia reciente.

Sucede que el crecimiento de la Volkswagen Amarok amenaza con quitarle a Toyota Hilux su liderazgo histórico.

Los últimos datos de patentamientos dados a conocer por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) muestran que, en octubre, Amarok lideró las ventas en este segmento, con 2.897 unidades 0 km comercializadas.

De esta manera, superó a Hilux, que fueron 2.385; y más atrás se ubicó Ford Ranger, con 2.203; y Nissan Frontier, con 1.373.

¿Un dato de color? Estos cuatro modelos estuvieron entre los 10 más vendidos teniendo en cuenta todos los segmentos y representaron el 22,4% de los patentamientos totales, lo que habla a las claras de la relevancia que el campo tiene en la economía argentina.

El mercado de las pick ups, “capot a capot”

En los datos de octubre, Amarok también superó a Hilux en crecimiento interanual (53,9% a 32,6%, respectivamente); aunque Ford Ranger, con 80,4%; y Nissan Frontier, con 117,2%, tuvieron incrementos superiores.

Pero quizás lo más relevante es el acumulado anual: allí es donde Hilux, con 25.586 unidades patentadas en 10 meses, aventaja a Amarok, con 25.217.

Es decir, una diferencia de apenas 369 unidades, con solo 61 días por delante.

Como parámetro, valga recordar que a esta altura de 2022, Hilux llevaba una diferencia indescontable de 2.279 unidades (20.596 contra 18.317 de Amarok).

Sucede que la marca alemana viene creciendo más a lo largo del año (37,7%), en relación a la empresa japonesa (25,5%).

En tercer lugar, la Ford Ranger ha casi duplicado sus patentamientos, de 10.912 a 21.134, producto del reciente lanzamiento del nuevo modelo de la marca.

En el caso de la Frontier, acumula en el año 11.055 patentamientos, con una expansión interanual del 73,2%.

Infocampo