Trenes Argentinos Cargas impulsa mejoras ferroviarias en 166 kilómetros de las líneas San Martín y Belgrano

Con foco en la modernización y seguridad operativa, TAC lanzó dos licitaciones que impactarán en varios tramos de sus líneas ferroviarias

Trenes Argentinos Cargas impulsa mejoras ferroviarias en 166 kilómetros de las líneas San Martín y Belgrano
miércoles 11 de septiembre de 2024

Por Agroempresario.com

Trenes Argentinos Cargas (TAC) ha lanzado dos importantes licitaciones para la modernización de las líneas San Martín y Belgrano, en el marco de un plan integral de mejora de la seguridad y eficiencia del sistema ferroviario. Las licitaciones 44/2024 y 45/2024 buscan intervenir 166 kilómetros de vías que atraviesan diversas provincias del país.

La licitación 44/2024 se centra en la línea San Martín, que conecta Buenos Aires con la región de Cuyo. Las obras abarcarán siete tramos de 12 kilómetros cada uno, afectando a las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba y Mendoza. En estos sectores se realizarán trabajos de cambio de rieles, mejoras en los pasos a nivel, renovación de durmientes y la adecuación del terreno.

Por su parte, la licitación 45/2024 impactará en la línea Belgrano, que conecta el centro con el norte del país. Se realizarán obras en dos secciones clave: 12 kilómetros entre Ledesma y Pichanal, en Jujuy, y otros 70 kilómetros en tramos que abarcan desde Buenos Aires hasta Tucumán, pasando por Córdoba, Catamarca y Santiago del Estero.

Trenes Argentinos Cargas impulsa mejoras ferroviarias en 166 kilómetros de las líneas San Martín y Belgrano

Estas obras forman parte de la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional en junio de 2024 a través del DNU 525/2024, que asignó $1,3 billones para mejorar las condiciones operativas tanto de trenes de carga como de pasajeros. El objetivo es asegurar la continuidad de las obras y trabajos que permitan actualizar y fortalecer el sistema ferroviario argentino.

En paralelo, el sector privado también está jugando un rol clave. Empresas como Cofco International y Lartirigoyen SA están invirtiendo en el sistema ferroviario a través de la compra y reconversión de vagones, así como en infraestructura de carga en puntos estratégicos de las líneas San Martín y Belgrano. Estas inversiones, que suman más de u$s 28 millones, se traducirán en un aumento de la capacidad de transporte de granos y otros productos, mejorando la competitividad de la red.

Con estas iniciativas, TAC busca no solo mejorar la seguridad y eficiencia del transporte ferroviario, sino también fortalecer su relación con el sector agroindustrial, contribuyendo al desarrollo económico del país.

 



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