Por Agroempresario
El regreso del Peugeot 408 marca un hito en el mercado automotriz argentino. Con un diseño completamente renovado y un enfoque en la combinación de estilos, el nuevo modelo promete posicionarse como una opción aspiracional dentro del segmento mediano.
El 2024 fue un año inolvidable para Peugeot en Argentina, con el 208 liderando las ventas. Ahora, la marca del león apunta a superar este éxito en 2025 con la llegada de varias novedades, entre ellas el 408, que se exhibirá en el Summer Car Show 2025 en la Costa Atlántica antes de su lanzamiento oficial en junio.
El 408 evoca recuerdos del sedán que se fabricó en la planta de El Palomar hasta 2021, pero su nueva versión rompe moldes. Este modelo se inserta en un segmento que mezcla estilos, combinando elementos de sedán, SUV y coupé, lo que lo convierte en un crossover con una estética única.
El nuevo 408 sorprende por su tamaño: mide 4,69 metros de largo, 1,85 metros de ancho y apenas 1,48 metros de altura. La distancia entre ejes alcanza los 2,79 metros, garantizando amplitud y comodidad interior. Sus llantas de 20 pulgadas y un despeje de 190 mm le confieren una presencia robusta, a medio camino entre un SUV y un vehículo urbano.
Este enfoque permite a Peugeot mantener viva la esencia de los autos grandes y distintivos que otorgan estatus, una característica que sigue siendo muy valorada en el mercado premium.
El diseño del 408 es una declaración de intenciones. La trompa destaca con faros rasgados y luces full LED, complementados por los icónicos colmillos LED de la marca. La parrilla "sin fin" presenta un veteado vertical, en contraste con el diseño horizontal del 3008.
En los laterales, los protectores de paragolpes y guardabarros realzan su robustez, mientras que la caída del techo estilo fastback aporta un aire deportivo. La parte trasera combina un remate tipo coupé con faros diagonales LED en forma de "garritas", consolidando su personalidad única. Además, el baúl ofrece una capacidad de 560 litros, ideal para viajes largos.
El 408 está equipado con el reconocido i-Cockpit de Peugeot, que incluye un volante compacto y dos pantallas digitales de gran tamaño: una como cuadro de instrumentos y otra para el sistema multimedia. Además, cuenta con la pantalla auxiliar i-Toogle, que permite configurar accesos rápidos a funciones como navegación, climatización y conectividad con el celular.
La propuesta tecnológica del interior combina funcionalidad y sofisticación, ofreciendo una experiencia de conducción intuitiva y moderna.
Fabricado en Francia, el Peugeot 408 llegará a la Argentina en su versión GT, equipada con un motor naftero THP 1.6 turbo de 215 CV y 300 Nm de torque. Este propulsor estará acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.
Aunque en Europa el modelo está disponible con motorizaciones híbridas y eléctricas, Peugeot priorizará inicialmente la llegada de estas tecnologías con el lanzamiento del E-2008, el primer SUV eléctrico de la marca en el país.
El nuevo crossover se posicionará por encima del Peugeot 3008, que también será renovado en abril de 2025. Aunque el precio del 408 aún no fue revelado, se espera que sea el modelo más costoso de la marca en Argentina, apuntando al segmento de autos premium.
Con el 408, Peugeot busca recuperar el prestigio de sus modelos icónicos, ofreciendo una opción diferenciadora en un mercado cada vez más competitivo. Su diseño innovador, prestaciones tecnológicas y dimensiones imponentes lo convierten en una apuesta segura para quienes buscan estilo, confort y exclusividad en un solo vehículo.