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El transporte de cargas en Argentina vivió un 2024 de aumentos significativos en sus costos operativos, con el rubro "peajes" encabezando el listado con un aumento del 380%. Este incremento se reflejó en los costos del sector, que a lo largo del año también vio subas en otros ítems clave, como patentes, tasas y personal.
Según el Índice de Costos elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, los costos de transporte de cargas se midieron a través de 11 rubros, reflejando el impacto directo sobre las empresas del sector. De estos, 10 registraron aumentos, destacándose el rubro "peajes" como el de mayor crecimiento.
Los incrementos fueron significativos en otros rubros también, como "patentes y tasas" con una suba del 237,76% y "personal", que aumentó un 189,72%. Otros costos importantes incluyeron "gastos generales" (153,67%), "reparaciones" (111,65%) y "seguros" (98,10%). Por su parte, el costo de "combustible" subió un 74,92%, mientras que "material rodante" y "neumáticos" también registraron incrementos, aunque en menor medida, con un 47,90% y 0,45%, respectivamente.
El informe de FADEEAC refleja un año desafiante para el sector, con una suba acumulada de costos del 84,91%. No obstante, el panorama varió según la especialidad y la zona geográfica de operación, afectando de manera desigual a las empresas.
Para 2025, las expectativas del sector son de reactivación, apoyadas en la posibilidad de una expansión crediticia que impulse tanto el transporte como la logística en el país. A pesar de la complejidad del contexto, la industria mantiene la esperanza de fortalecer su actividad en este nuevo año.