Por Agroempresario.com
La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), ubicada en Córdoba, acaba de recibir una certificación clave por parte de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que le permitirá realizar el mantenimiento de aeronaves comerciales Boeing 737-600/700/800 y Boeing 737-8 MAX. Este logro amplía el abanico de servicios de la compañía, dándole acceso a una mayor base de clientes, especialmente a aerolíneas y operadores regionales como Aerolíneas Argentinas, Flybondi y JetSmart, que operan estas aeronaves.
El presidente de FAdeA, Julio Manco, destacó el trabajo y el compromiso de su equipo, quienes han sido fundamentales para alcanzar este importante hito. “Este logro fortalece nuestra competitividad y confiabilidad en la industria, lo que nos permite seguir avanzando hacia una mayor inserción en el mercado regional”, afirmó en un comunicado oficial. La nueva habilitación permitirá a FAdeA realizar mantenimiento base, incluidas inspecciones programadas y la solución de novedades técnicas, en los modelos de aviones Boeing 737 mencionados.
En medio de esta expansión, FAdeA ha emprendido un proceso de reestructuración interna. Recientemente renovó su directorio y decidió reducir su dotación en más de un 20%, lo que le ha permitido disminuir significativamente los costos operativos. “El objetivo es optimizar la capacidad de cada unidad de negocio, mejorando nuestra competitividad en el mercado global”, explicó una fuente de la empresa.
La reestructuración de FAdeA se centró en dividir sus operaciones en cuatro unidades de negocios: MRO Comercial, MRO Militar, Fabricación e Ingeniería. Además, modernizó su Convenio Colectivo de Trabajo para alinear su estructura con las prácticas actuales del mercado aeronáutico internacional, buscando así una mayor eficiencia y flexibilidad operativa.
A su vez, la Fábrica Argentina de Aviones sigue consolidándose a nivel regional y global. En los últimos meses, FAdeA recuperó la certificación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Chile para trabajar sobre aviones de la familia Airbus 320 (CEO y NEO). Además, la empresa firmó un acuerdo con el fabricante brasileño Akaer para la fabricación de partes metálicas del D328eco de Deutsche Aircraft, con vigencia por 15 años. Estas alianzas refuerzan la presencia de FAdeA en el mercado internacional, mientras mantiene su relación comercial con Aerolíneas Argentinas.
En cuanto a sus desarrollos, FAdeA sigue destacándose en la producción de aviones, como el Pampa, el mantenimiento de aeronaves Hércules C-130 y la fabricación de partes y aeroestructuras. La compañía también está en la fase final de la fabricación del IA-100, un innovador avión de entrenamiento diseñado para pilotos militares y civiles, que ha despertado el interés de varios países de la región.
Con esta nueva certificación y la reestructuración en marcha, FAdeA sigue avanzando en su objetivo de convertirse en un actor clave en la industria aeronáutica regional, manteniendo un enfoque en la sustentabilidad y la competitividad a largo plazo.