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Por Agroempresario.com
Las provincias de Córdoba y Santa Fe avanzan en la consolidación de una red logística integrada destinada a potenciar la Hidrovía Paraná–Paraguay y mejorar la competitividad de las economías regionales. Esta articulación combina infraestructura portuaria, conectividad multimodal y beneficios fiscales para impulsar la proyección internacional del comercio regional.
El acuerdo se enmarca en el Convenio Marco de Colaboración firmado en mayo pasado, que permite a Córdoba disponer de un espacio de 10.000 m² en el Puerto de Santa Fe, facilitando operaciones de empresas provinciales sin necesidad de inversiones iniciales en infraestructura. El predio cuenta con depósitos cubiertos, plazoleta, servicios aduaneros y conexión terrestre–fluvial, permitiendo consolidar cargas y mejorar la eficiencia logística.
La delegación cordobesa estuvo encabezada por el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Pedro Dellarossa, e integrada por representantes de empresas como CLAUTO, CIMCC y CEMINCOR. Fueron recibidos por el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini, y la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado.
El itinerario incluyó visitas a la Zona Franca de Villa Constitución, donde se evaluaron posibles operaciones industriales y de almacenamiento, y a la Terminal Puerto Rosario (TPR), que ofrece servicios semanales con navieras internacionales como MSC, Maersk y CMA CGM, conectando vía Brasil con todos los continentes.
Pedro Dellarossa destacó que esta iniciativa “consolida la visión estratégica de Córdoba para integrarse plenamente a la Hidrovía Paraná–Paraguay, generando oportunidades para nuestras empresas, reduciendo costos logísticos y fortaleciendo la proyección internacional de la Región Centro”.
La Zona Franca de Santa Fe, ubicada estratégicamente sobre la Hidrovía, ofrece ventajas como almacenamiento indefinido de mercancías, procesos de industrialización y fraccionamiento, e importación sin tributos hasta su nacionalización. Estas condiciones refuerzan la integración logística y amplían las oportunidades comerciales para empresas de Córdoba y Santa Fe, especialmente pymes que buscan reducir barreras de acceso a los mercados internacionales.
El acuerdo para el uso de espacios portuarios, junto con la licitación de la Hidrovía y mejoras en los calados, busca optimizar los tiempos de traslado y disminuir los costos logísticos. La combinación del espacio operativo cordobés en Puerto de Santa Fe, la Zona Franca y la conectividad internacional vía TPR configura una oferta logística integral que potencia la competitividad exportadora, posicionando a Córdoba y Santa Fe como protagonistas del comercio regional y global.
