El Noroeste Argentino (NOA) avanza hacia la consolidación de su conectividad internacional. Este lunes, LATAM Airlines Perú reinició sus vuelos directos entre Lima (LIM) y Tucumán (TUC), mientras que autoridades provinciales trabajan en acuerdos para incorporar una tercera aerolínea internacional en el Aeropuerto Internacional Teniente General Benjamín Matienzo, con el objetivo de fortalecer la posición de la región fuera del eje Buenos Aires.
El primer vuelo de LATAM aterrizó a las 5:03 de la mañana en la capital tucumana, marcando la reactivación de una ruta estratégica. La aerolínea operará tres frecuencias semanales, permitiendo a los pasajeros conectarse desde Lima con más de 32 destinos internacionales y 17 ciudades dentro de Perú, a través del hub del aeropuerto Jorge Chávez, uno de los centros de conexión más importantes de Sudamérica.
“Este vuelo nos conecta directamente con un hub internacional estratégico. La ruta Lima-Tucumán es una nueva puerta de entrada para el turismo extranjero que busca en nuestra provincia una experiencia auténtica e histórica”, afirmó Domingo Amaya, presidente del Ente Tucumán Turismo (ETT), según consignó la agencia provincial de noticias.
Para celebrar la llegada del primer vuelo, el ETT organizó un acto de bienvenida en el aeropuerto, que incluyó un desayuno especial para los pasajeros, música típica interpretada por Diego Molina y una presentación del grupo teatral Los Intérpretes, que personificó personajes históricos de la provincia. Los turistas también recibieron merchandising regional con la leyenda “Bienvenidos a Tucumán”, en un gesto que busca reforzar la experiencia turística y la identidad local.
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Paralelamente, Tucumán avanza en gestiones para sumar una tercera aerolínea internacional. Fuentes del sector turístico señalaron que la negociación se encuentra en su etapa final y que el anuncio oficial podría ser realizado por el gobernador Osvaldo Jaldo en los próximos días. Aunque la compañía aún no fue confirmada, se especula con la posibilidad de que la aerolínea brasileña GOL conecte Tucumán con San Pablo o Río de Janeiro, ampliando las opciones de vuelo hacia mercados regionales estratégicos.
Esta iniciativa se enmarca en un plan de expansión de la conectividad aérea del NOA, que busca no solo incrementar la oferta de vuelos internacionales, sino también duplicar la capacidad operativa del Aeropuerto Teniente Benjamín Matienzo, proyecto que está siendo ejecutado por Aeropuertos Argentina 2000. Según fuentes oficiales, la modernización incluye ampliación de salas de embarque, mejoras en la infraestructura logística y la implementación de nuevos sistemas de control de tráfico aéreo, elementos clave para sostener el crecimiento de la demanda.
Tucumán lidera históricamente la apertura de rutas aéreas en la región y mantiene su objetivo de posicionarse como un polo de conectividad internacional fuera del tradicional eje Buenos Aires-Córdoba-Mendoza. La suma de LATAM y Copa Airlines, junto con la posible incorporación de una tercera aerolínea, permitirá a la provincia ofrecer vuelos directos hacia América del Norte, Sudamérica y eventualmente Brasil, fortaleciendo su atractivo turístico y comercial.
El sector empresarial local destaca la importancia de esta estrategia: “Contar con más vuelos internacionales incrementa la competitividad de Tucumán, facilita los negocios y atrae turistas con mayor facilidad, algo fundamental para una provincia con fuerte vocación histórica y cultural”, indicó un representante de la Cámara de Turismo del Norte Argentino, citado por medios locales.
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El reinicio de LATAM coincide con un escenario de recuperación del turismo internacional tras la pandemia, donde la demanda de vuelos hacia ciudades medianas con atractivo cultural e histórico ha mostrado un crecimiento sostenido. La ruta Lima-Tucumán, además, no solo conecta a la provincia con Perú, sino que también facilita conexiones hacia Estados Unidos, Europa y otros destinos de Sudamérica mediante el hub de Lima, fortaleciendo la estrategia de Tucumán como puerta de entrada al NOA.
Antecedentes históricos muestran que Tucumán ha sido un actor clave en la apertura de rutas en la región. La provincia cuenta actualmente con Copa Airlines, que opera vuelos directos hacia Panamá, y LATAM Airlines, que recientemente reactivó su operación desde Lima. La expectativa generada por la llegada de un tercer operador internacional refleja la apuesta del gobierno provincial y de los organismos de turismo por ampliar la red de conexiones y mejorar la experiencia de los visitantes.
El impacto económico de estas iniciativas se espera que sea significativo. Más vuelos significan mayor flujo de pasajeros, incremento en la ocupación hotelera, mayor demanda de servicios turísticos y más oportunidades para el comercio local. Además, refuerza la estrategia de posicionamiento de Tucumán como un destino atractivo para eventos internacionales, congresos y actividades culturales, potenciando el desarrollo regional.
En resumen, la reactivación de LATAM y la inminente llegada de una tercera aerolínea consolidan a Tucumán como un nodo estratégico de conectividad internacional en el NOA, fortaleciendo tanto la economía como la visibilidad turística de la provincia. Las autoridades destacan que este esfuerzo no solo beneficia a Tucumán, sino que proyecta a toda la región hacia un modelo de desarrollo integrado y competitivo en el contexto internacional. La información fue reportada por IProfesional.