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La empresa de minería Vicuña inició la licitación para la construcción del Corredor Norte, un proyecto vial de más de 170 kilómetros que conectará distintos tramos de la provincia de San Juan y buscará mejorar el acceso a sus operaciones mineras. La obra, que abarca desde Angualasto hasta La Majadita, se considera clave para la conectividad terrestre, el desarrollo local y la sostenibilidad a largo plazo de sus proyectos.
Según informaron fuentes oficiales de Vicuña, el Corredor Norte incluirá infraestructura vial permanente y obras de ingeniería de gran complejidad, como un puente de 100 metros sobre el Río Blanco, en el sector de Piedras Pintadas. La iniciativa cubrirá los tramos A al D, complementando los trabajos previamente adjudicados en abril de 2025 a la unión transitoria de empresas Terusi Construcciones S.A. – Semisa Infraestructura S.A., que ejecutará los tramos E y F.
El Tramo A, dividido en secciones A1 y A2, comprende 63,6 km desde Angualasto hasta Junta La Palca, pasando por Malimán y El Chinguillo. Las secciones B, C y D conectarán Junta La Palca con La Majadita, sumando aproximadamente 107,4 km de construcción que incluyen movimientos de suelo a gran escala, obras de arte, drenajes y sistemas de contención. “La obra representa un desafío técnico importante y requiere un cronograma exigente”, señaló un portavoz de Vicuña.
El proceso de licitación se basará en criterios de solvencia financiera, seguridad y capacidad técnica de las empresas oferentes. Además, se requerirá la presentación de planes que promuevan la integración de mano de obra y servicios locales, priorizando el impacto económico en las comunidades cercanas. Como parte de la estrategia, Vicuña organizará rondas de negocios para facilitar la vinculación entre proveedores locales y empresas oferentes, así como instancias de relacionamiento para empresas que no participen directamente, fomentando esquemas asociativos y el desarrollo de capacidades productivas regionales.
Paralelamente, la provincia de San Juan dio un nuevo impulso al sector minero con la oficialización del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para el proyecto Carbonatos Profundos (DCP) de Mina Gualcamayo, impulsado por Minas Argentinas S.A. (Grupo AISA). La medida, publicada en el Boletín Oficial mediante la Resolución 6/2026 del Ministerio de Economía, contempla una inversión total superior a u$s519 millones y otorga beneficios tributarios, aduaneros y cambiarios previstos por la ley 27.742.
El proyecto de Mina Gualcamayo se centra en la exploración de las concesiones Gualcamayo 1 y 2, la evaluación de la factibilidad del yacimiento de oro y plata “Carbonatos Profundos” y la construcción y operación de una planta de tratamiento. “La incorporación al régimen RIGI fortalece la estrategia oficial para atraer grandes inversiones y consolidar sectores estratégicos en la provincia”, destacó el ministro de Economía Luis Caputo, según consignó el Boletín Oficial.
Con la construcción del Corredor Norte, Vicuña busca optimizar la logística y el acceso a sus operaciones, asegurando que la infraestructura vial soporte movimientos de transporte pesado, seguridad operativa y conectividad continua. La obra implica manejo avanzado de explosivos, movimientos de suelo extensos y diseño de obras de ingeniería de detalle para la apertura de los caminos. Los especialistas indican que estas obras no solo benefician a la empresa, sino que generan oportunidades de empleo local, desarrollo de proveedores regionales y un efecto multiplicador en la economía provincial.
El proceso licitatorio se ha diseñado para favorecer la participación de empresas locales, en línea con la experiencia previa de Vicuña en servicios como catering y suministro de materiales. Esto incluye rondas de negocios y eventos de relacionamiento destinados a integrar a proveedores que no sean oferentes directos, fortaleciendo las capacidades productivas de las comunidades cercanas.
En el marco de estos proyectos, San Juan refuerza su posición como provincia estratégica para la minería en Argentina, al combinar infraestructura vial con incentivos para inversiones significativas en oro y plata. La coordinación entre la construcción de infraestructura clave y la promoción de inversiones mineras permite a la provincia proyectar un desarrollo sostenido y una mayor competitividad frente a otras regiones del país.
Vicuña y Mina Gualcamayo, aunque operan en distintos ámbitos del sector minero, comparten objetivos complementarios: optimizar la logística, incrementar la productividad y fomentar el desarrollo local. En conjunto, las iniciativas reflejan un enfoque integral de inversión que combina infraestructura, capital humano y beneficios fiscales para sostener operaciones a largo plazo.
En términos de calendario, se espera que la adjudicación de las secciones B, C y D del Corredor Norte se concrete en los próximos meses, tras la evaluación de las empresas preseleccionadas. Paralelamente, Mina Gualcamayo avanzará con la exploración y factibilidad del proyecto Carbonatos Profundos, que se perfila como una de las mayores inversiones mineras recientes en la provincia.
Analistas locales destacan que la sinergia entre infraestructura y proyectos estratégicos de inversión privada puede transformar la dinámica económica regional, aumentando la conectividad, generando empleo directo e indirecto y fortaleciendo la industria minera. Las autoridades provinciales, por su parte, enfatizan la necesidad de articular iniciativas públicas y privadas para garantizar que los beneficios de estos proyectos se extiendan a las comunidades cercanas, mejorando servicios, capacitación laboral y oportunidades de negocio.
En definitiva, la provincia de San Juan se posiciona en 2026 como un polo de desarrollo minero con enfoque integral: obras de infraestructura como el Corredor Norte, junto con incentivos a grandes inversiones como el proyecto Carbonatos Profundos, configuran un escenario de crecimiento económico sostenido y conectividad estratégica para el sector, según informaron fuentes de Ámbito.
