Passalacqua apuesta a privados para potenciar el puerto

El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, dispuso el llamado a licitación pública nacional e internacional para la concesión del Puerto de Posadas, con el objetivo de expandir su capacidad operativa, atraer inversión privada y mejorar la competitividad logística de la provincia.

La medida fue formalizada a través del Decreto N° 495, que instruye a la Administración Portuaria de Posadas y Santa Ana (APPSA) a avanzar con el proceso licitatorio. La concesión será integral e incluirá la adecuación, mantenimiento, ampliación, modernización y operación del puerto, además de la provisión de servicios de transporte fluvial bajo riesgo del operador privado.

Según explicó el mandatario, la iniciativa apunta a una nueva etapa del sistema portuario provincial. “Los misioneros tenemos una muy larga historia con el río Paraná y con los puertos. Este puerto, hecho por la provincia de Misiones, tiene muchos años de esfuerzo atrás. Hemos hecho pruebas y llegó el momento de hacerlo escalar y subir en su potencial y multiplicar por 10 su capacidad. ¿Qué va a significar esto? En manos privadas, este puerto va a hacer crecer las posibilidades de meternos en los mercados nacionales e internacionales”, afirmó.

El cronograma prevé que la licitación se publique los días 9, 10 y 11 de abril, con el objetivo de adjudicar la concesión y transferir la operación al sector privado hacia agosto. Los detalles técnicos estarán incluidos en los pliegos que elaborará APPSA.

El proyecto se enmarca en una estrategia provincial orientada a fortalecer el sistema portuario como motor de crecimiento económico, generación de empleo e integración regional. En ese contexto, el Puerto de Posadas busca consolidarse como un nodo logístico dentro del Norte Grande y del corredor fluvial Paraná-Paraguay.

Desde su puesta en funcionamiento pleno en 2023, la terminal portuaria registró un crecimiento sostenido en la actividad, superando las 36.000 toneladas transportadas. Además, incorporó un depósito fiscal y servicios de exportación para productos regionales como madera, té y yerba mate.

La nueva etapa apunta a profundizar ese desarrollo mediante inversiones en infraestructura y tecnología. Entre las obras previstas se encuentran la ampliación de muelles, el dragado de acceso, la incorporación de equipamiento para contenedores y graneles, y el desarrollo de nuevas áreas de almacenamiento.

El esquema de concesión establece que el operador adjudicatario será responsable del desarrollo y la explotación del puerto, con el objetivo de mejorar la eficiencia operativa y reducir costos logísticos para las empresas locales.

En este sentido, Passalacqua remarcó el impacto directo en el sector productivo. “Nuestros costes de producción van a bajar y esto es en beneficio de quienes producen: las pymes, medianas, grandes, y sobre todo de toda la provincia de Misiones que será beneficiada”, sostuvo.

La iniciativa también responde a una política más amplia de impulso a la participación privada en infraestructura estratégica, con el fin de acelerar inversiones y mejorar la competitividad en mercados nacionales e internacionales.

El avance de esta licitación será clave para definir el futuro del Puerto de Posadas como plataforma logística regional, en un contexto donde la eficiencia en el transporte es determinante para el crecimiento de las economías del interior.