La plataforma de comercio electrónico Mercado Libre anunció la incorporación de transporte aéreo a su red logística en la Argentina con operaciones hacia Ushuaia, Bariloche, Neuquén y Trelew, en una estrategia orientada a reducir los tiempos de entrega en regiones donde la distribución terrestre históricamente representó uno de los principales obstáculos para el desarrollo del e-commerce. La iniciativa comenzará a operar con cinco frecuencias semanales y una capacidad estimada de entre 15.000 y 16.000 paquetes diarios, en el marco de una inversión destinada a ampliar la cobertura logística en el interior del país.
La compañía busca así acelerar las entregas en destinos del sur argentino con una promesa de distribución de hasta 48 horas, un plazo que hasta ahora resultaba difícil de sostener en zonas alejadas de los principales centros urbanos. El esquema combina vuelos comerciales y aviones cargueros dedicados, una modalidad que ya funciona en otros mercados de América Latina donde la empresa desarrolló redes aéreas propias para fortalecer su operación logística.
“Estamos haciendo una inversión muy fuerte en logística y tecnología para seguir federalizando el e-commerce en la Argentina. El objetivo es mejorar la experiencia de los usuarios del interior y que la distancia deje de ser una barrera para comprar o vender”, afirmó Adrián Ecker, country manager de Mercado Libre Argentina.
La estrategia contempla dos modelos operativos diferenciados. Por un lado, la empresa comenzó a utilizar espacio de bodega en vuelos comerciales de Aerolíneas Argentinas para realizar envíos rápidos a Ushuaia y Bariloche. En paralelo, consolidó una red doméstica de carga aérea junto a Innova Logistic, operador que trabaja con aviones cargueros operados por la aerolínea estatal para cubrir las rutas hacia Neuquén y Trelew.
Según explicó Ecker, la decisión de sumar transporte aéreo no estuvo motivada únicamente por el crecimiento del volumen de paquetes, sino también por la necesidad de ganar eficiencia frente a las limitaciones del transporte terrestre y aprovechar la disponibilidad de vuelos en franjas horarias estratégicas.
“Hay un espacio garantizado para la carga aérea y eso nos permite sostener una promesa logística mucho más agresiva”, señaló el ejecutivo al referirse al nuevo esquema operativo.
La iniciativa también implicó la creación de nuevas terminales de carga aérea en los destinos alcanzados y habilitó por primera vez en el país una operación de cabotaje desde Ezeiza, un movimiento que la empresa considera clave para ampliar su capacidad de distribución y mejorar la conectividad logística con el sur del país.
Con esta incorporación, Argentina se convierte en el quinto mercado de América Latina donde Mercado Libre suma transporte aéreo a su estructura logística y en el tercero donde implementa vuelos cargueros exclusivos, después de Brasil y México. En ambos países, la compañía avanzó durante los últimos años con flotas dedicadas y acuerdos de largo plazo para fortalecer las entregas de última milla y los envíos interurbanos.
“Brasil y México empezaron hace cinco o seis años con un modelo similar. Primero fueron validando la operación y después avanzaron hacia acuerdos de largo plazo con flotas dedicadas específicamente al reparto de productos con aviones ploteados con la marca. Si el modelo funciona en la Argentina, podría pasar algo parecido”, sostuvo Ecker.
Aunque la empresa todavía no confirmó nuevas rutas aéreas dentro del país, reconoció que existen regiones con potencial para futuras expansiones, especialmente en el NOA y el NEA. “Vamos a seguir analizando oportunidades en función de los tiempos logísticos y la eficiencia operativa”, agregó el directivo.
La expansión logística se produce además en plena edición del Hot Sale 2026, uno de los eventos más relevantes para el comercio electrónico argentino. Desde Mercado Libre aseguraron que este año se registró un cambio en los hábitos de consumo, con compras más planificadas y un mayor protagonismo de productos de alto valor.
“Estamos viendo compras mucho más planificadas de tickets más altos, especialmente en categorías como televisores, impulsado por la cercanía del Mundial, consolas y línea blanca. Además, el consumo estuvo más distribuido durante los días del evento y no tan concentrado en la primera jornada como solía pasar en las ediciones anteriores”, indicó Ecker.
El anuncio también se conoce pocos días después de la publicación del último balance financiero de la compañía, que mostró una reducción en los márgenes operativos y repercutió negativamente en el desempeño bursátil de la empresa. Las acciones de Mercado Libre acumulan una caída cercana al 40% en el último año.
Frente a ese escenario, Ecker aseguró que las inversiones en infraestructura y tecnología responden a una estrategia de crecimiento de largo plazo y no están condicionadas por la evolución inmediata del mercado financiero. Según publicó Forbes, el ejecutivo remarcó que “las mejoras en infraestructura y tecnología que hacemos tienen impacto de crecimiento en el negocio casi en el corto plazo. Los resultados se ven de inmediato. Todas las inversiones que estamos haciendo apuntan a seguir escalando el negocio y ampliando el acceso al e-commerce, tanto en Argentina como en el resto de los países donde operamos”.
