Compañía Mega avanza con un plan de inversiones por US$650 millones para ampliar su infraestructura vinculada a Vaca Muerta, incrementar la producción de líquidos derivados del gas natural y fortalecer las exportaciones energéticas argentinas. Según informó ámbito, la compañía ya inauguró un nuevo tren de fraccionamiento en Bahía Blanca y presentó un nuevo proyecto bajo el RIGI para continuar expandiendo su capacidad operativa.
La primera etapa del plan contempló la inauguración de un nuevo tren de fraccionamiento, una obra que demandó US$260 millones y que permitirá incrementar hasta un 50% la capacidad de producción de líquidos del gas natural (NGLs), entre ellos etano, propano, butano y gasolina natural.
Según informó ámbito, el CEO de la empresa, Tomás Córdoba, explicó que esta infraestructura permitirá acompañar el crecimiento sostenido de la producción de gas proveniente de Vaca Muerta.
"Para nosotros es un momento único en nuestra historia. No solo porque inauguramos un nuevo tren de fraccionamiento que nos va a permitir ampliar la capacidad de producción hasta un 50% respecto de la producción actual, sino porque representó una obra de gran magnitud", afirmó.
El ejecutivo señaló que la estrategia de la compañía apunta a fortalecer toda la cadena de valor del gas natural mediante nuevas inversiones en infraestructura.
"La forma que encontramos de capturar esa oportunidad es creciendo en infraestructura. Estamos ampliando nuestra capacidad para producir etano, propano, butano y gasolina natural porque crece la producción de gas y petróleo en Vaca Muerta", sostuvo.
En paralelo, la empresa presentó un nuevo proyecto por US$360 millones para adherir al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). La iniciativa contempla la construcción de dos nuevas estaciones de bombeo, una en La Adela, provincia de La Pampa, y otra en General Roca, Río Negro, además de otras obras complementarias destinadas a aumentar el transporte de líquidos hacia Bahía Blanca.
Según Córdoba, esta segunda etapa permitirá aprovechar completamente la capacidad del nuevo tren de fraccionamiento y elevar la producción desde unas 5.160 toneladas diarias hasta aproximadamente 7.200 toneladas por día.
El CEO explicó que el crecimiento de la infraestructura resulta indispensable para sostener la expansión del shale argentino.
"Si la infraestructura no crece, el desarrollo de Vaca Muerta encuentra limitaciones", afirmó.
Respecto del impacto comercial, Córdoba indicó que un aumento del 50% en la capacidad productiva podría traducirse en una expansión similar de la facturación de la empresa, considerando que buena parte de los nuevos volúmenes corresponde a productos con fuerte perfil exportador.
"Gran parte de ese aumento se transformaría directamente en mayores exportaciones. La gasolina natural se exporta prácticamente en su totalidad y el mercado local de GLP está abastecido, por lo que toda producción incremental encuentra salida en mercados externos", explicó.
La empresa ya mantiene contratos internacionales de abastecimiento, principalmente con Petrobras, aunque anticipó que continuará ampliando su cartera comercial conforme aumente la producción.
Sobre las perspectivas del sector energético argentino, Córdoba destacó el potencial del país para continuar atrayendo inversiones.
"Argentina tiene una abundancia de recursos extraordinaria y necesita la mayor cantidad posible de inversiones, infraestructura y compañías participando del desarrollo. Pasamos de discutir la escasez energética a gestionar la abundancia de recursos", señaló.
Finalmente, el ejecutivo aseguró que la expansión actualmente en marcha representa solo una parte del potencial de crecimiento de la compañía.
"Seguimos evaluando permanentemente nuevas alternativas de crecimiento en toda nuestra infraestructura integrada. El crecimiento de Vaca Muerta abre oportunidades que hace algunos años ni siquiera existían", concluyó.
