El Gobierno de Santa Fe anunció un plan de inversión superior a los 1.100 millones de pesos para transformar el Puerto Santa Fe, con un conjunto de obras destinadas a modernizar su infraestructura, incorporar tecnología, mejorar la eficiencia operativa y fortalecer su integración con la ciudad. La iniciativa, promovida por el gobernador Maximiliano Pullaro, forma parte de una estrategia orientada a consolidar el sistema logístico provincial y fortalecer la competitividad del comercio exterior.
El proyecto contempla intervenciones que ya comenzaron a ejecutarse y otras que se encuentran en etapa de planificación. El objetivo es posicionar al puerto como un nodo estratégico dentro de la Vía Navegable Troncal, al tiempo que se reducen los impactos ambientales derivados de la actividad portuaria y se generan mejores condiciones para el desarrollo productivo de la provincia.
Desde la administración provincial señalaron que parte de las obras ya fueron finalizadas. Entre ellas figura la renovación de las cañerías de embarque, una mejora que optimiza el proceso de transferencia de graneles y permite incrementar la eficiencia operativa. También entró en funcionamiento el sistema Spraycool, una tecnología diseñada para disminuir la emisión de polvo durante las tareas de carga y descarga, con el objetivo de reducir el impacto ambiental.
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A estas mejoras se suma la construcción de una nueva volcadora de camiones, una infraestructura que permitirá acelerar significativamente el proceso de descarga de mercadería. Según estimaciones oficiales, el nuevo equipamiento multiplicará por diez la velocidad de operación y ofrecerá mayores condiciones de seguridad para quienes trabajan en el puerto.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó el alcance de la inversión y sostuvo que la infraestructura resulta determinante para impulsar el crecimiento económico. "La infraestructura es la base del desarrollo productivo. Con estas obras, el puerto vuelve a ser protagonista de la hidrovía y motor de la economía santafesina", afirmó el funcionario.
Por su parte, la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, aseguró que las obras permitirán contar con un puerto más eficiente y seguro. Según explicó, la incorporación de nuevas tecnologías y la ejecución de trabajos urbanos contribuirán tanto al funcionamiento logístico como a una mejor integración con la ciudad.
Además de las obras ya iniciadas, la Provincia avanza en la elaboración de los pliegos para licitar nuevas intervenciones. Entre ellas se encuentra la incorporación de una caladora automática, destinada a mejorar los controles de calidad y seguridad durante la recepción de granos, así como sistemas de aspiración para reducir las emisiones de material particulado.
Otro de los ejes del plan apunta a la sustentabilidad. En ese sentido, el proyecto prevé la instalación de paneles solares para abastecer parte de la demanda energética del puerto y avanzar hacia un esquema de operaciones con menor impacto ambiental.

El subsecretario de Transporte, Jorge Henn, consideró que la inversión permitirá consolidar al Puerto Santa Fe como uno de los principales actores logísticos de la región. En ese marco, señaló que la decisión de fortalecer la infraestructura portuaria busca mejorar la competitividad de la producción provincial y generar nuevas oportunidades para el desarrollo económico.
Las intervenciones no estarán limitadas al funcionamiento interno del puerto. El programa también contempla una serie de obras urbanas destinadas a reforzar el vínculo entre el complejo portuario y la ciudad. Entre ellas figura la construcción del Paseo Ferroportuario, un espacio público pensado para facilitar la circulación peatonal y recreativa, además de nuevas rotondas internas que ordenarán el tránsito de vehículos, bicicletas y peatones.
Desde el Ente Administrador Puerto Santa Fe remarcaron que el plan responde a una estrategia integral de recuperación de la infraestructura logística provincial y destacaron que las obras buscan generar previsibilidad para el sector productivo y mejorar la competitividad del puerto en el mediano y largo plazo.
El presidente del organismo, Leandro González, sostuvo que el programa constituye una política de Estado destinada a recuperar el protagonismo del Puerto Santa Fe dentro de la matriz logística provincial y resaltó el trabajo conjunto entre el sector público y la actividad privada para concretar las inversiones.
Como parte de esa planificación, el Gobierno santafesino también trabaja en el futuro llamado a licitación para la Terminal de Contenedores y Cargas Generales, una iniciativa que buscará atraer inversiones privadas, incorporar nuevas tecnologías y ampliar la capacidad operativa del puerto con el objetivo de captar mayores volúmenes de carga y fortalecer el comercio exterior de la provincia.
Con una inversión que supera los 1.100 millones de pesos, la administración provincial apuesta a convertir al Puerto Santa Fe en una pieza central de la infraestructura logística regional, combinando mejoras operativas, innovación tecnológica, criterios de sustentabilidad y obras de integración urbana para impulsar el desarrollo económico de Santa Fe.