Honda Argentina proyecta cerrar 2026 con más de 180.000 motocicletas vendidas y una participación cercana al 21% del mercado, en un año en el que la industria nacional podría alcanzar un récord de 900.000 unidades. En una entrevista publicada por El Economista, Alejandro Modica, gerente comercial de la División Motocicletas de Honda Argentina, anticipó que la compañía espera sostener el crecimiento durante 2027, fortalecer su producción local y ampliar su oferta de modelos.
El ejecutivo destacó que el mercado argentino de motocicletas experimentó una expansión significativa durante los últimos dos años, impulsada por una mayor diversidad de marcas, nuevos productos y una demanda creciente de alternativas de movilidad.
"En apenas dos años se duplicó el mercado", señaló Modica, al explicar la evolución de una industria que comenzó 2026 con proyecciones cercanas a las 800.000 unidades y ahora podría alcanzar las 900.000.
Para Honda, este escenario representa una oportunidad de consolidar su presencia en el país mediante inversiones productivas, nuevos lanzamientos y mejores alternativas de financiación.
De cara al próximo año, el ejecutivo manifestó expectativas favorables, aunque condicionadas a la evolución económica.
"De mínima esperamos que en 2027 el mercado se mantenga", afirmó Modica, según informó El Economista.
El directivo consideró que, si las condiciones económicas mantienen su orientación actual, la actividad podría registrar un nuevo incremento, aunque a un ritmo más moderado que el observado durante 2026.
Uno de los principales movimientos comerciales de Honda es el regreso de la Biz 110, un modelo que vuelve al mercado argentino con fabricación nacional después de haber sido discontinuado en 2020.
Entre 2012 y 2020, la compañía comercializó más de 90.000 unidades de la Biz. Su relanzamiento busca fortalecer la participación de Honda en el segmento CUB, uno de los más importantes del mercado local.
La nueva motocicleta se produce en la planta industrial de Campana, provincia de Buenos Aires, y se posiciona por encima de la Honda Wave, uno de los modelos más vendidos del país.
Actualmente, la Biz incorpora aproximadamente un 13% de componentes nacionales, mientras que la Wave supera el 20%. La compañía tiene previsto incrementar progresivamente la integración de piezas locales para mejorar su estructura productiva.
Modica explicó que la elección de una motorización de 110 centímetros cúbicos responde a la búsqueda de un equilibrio entre precio, eficiencia y costos de mantenimiento, factores especialmente valorados por los consumidores argentinos.
En materia comercial, la Wave mantiene un precio aproximado de $3.600.000, mientras que la nueva Biz se ubica apenas por encima de los $4.000.000.
La estrategia apunta a ofrecer alternativas para distintos perfiles de compradores, sin reemplazar completamente la demanda de la Wave.
La expansión industrial también ocupa un lugar importante en los planes de Honda. Actualmente, la empresa fabrica nueve modelos de motocicletas y un cuatriciclo en su establecimiento de Campana.
Según Modica, ampliar la producción nacional continúa siendo uno de los objetivos de la compañía, aunque no se prevén nuevos anuncios industriales durante el tramo final de 2026.
Otro factor considerado fundamental para sostener las ventas es el acceso al financiamiento. Honda trabaja en nuevas herramientas comerciales para facilitar la adquisición de motocicletas en un contexto de tasas de interés todavía elevadas.
Entre las alternativas disponibles se encuentra un acuerdo con Banco Santander, que permite financiar el 50% del valor de una motocicleta en 12 cuotas sin interés, con un anticipo del 50%.
Esta modalidad busca ofrecer mayor previsibilidad a los compradores, especialmente a quienes utilizan la moto como herramienta de trabajo o medio de transporte cotidiano.
La compañía también avanza con el lanzamiento de Honda Plan, su nueva unidad destinada a comercializar motocicletas mediante sistemas de ahorro previo.
Modica anticipó que, a largo plazo, esta herramienta podría representar más del 20% de las ventas, aunque su implementación será gradual.
Además de los modelos urbanos, Honda observa oportunidades de expansión en los segmentos de media y alta cilindrada, especialmente en las motocicletas destinadas al turismo y la aventura.
La empresa incorporó recientemente modelos como NX 500, Transalp y Africa Twin, con el objetivo de ampliar su participación en categorías que muestran una demanda sostenida desde la pandemia.
El crecimiento de estas motocicletas responde, según el ejecutivo, al interés de los consumidores por realizar viajes, recorrer rutas y desarrollar actividades recreativas.
Para Honda Argentina, la combinación de producción local, nuevos productos y financiación será determinante para aprovechar las oportunidades del mercado durante los próximos años.
La compañía espera cerrar 2026 con cifras históricas y consolidar durante 2027 una estrategia orientada a fortalecer su participación comercial, ampliar la fabricación nacional y responder a las nuevas necesidades de movilidad de los argentinos.
