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Las obras en Maipú avanzan sobre el Acceso Este, la Ruta 50 y distintos puntos de la zona sur del departamento, en la provincia de Mendoza. La Municipalidad de Maipú detalló el estado de los frentes de trabajo el lunes 19 de octubre de 2026.
Las obras en Maipú combinan pavimento, redes cloacales y reordenamiento vial. Se concentran en corredores que conectan barrios, bodegas, comercios y zonas productivas con el resto del Gran Mendoza.
El Acceso Este, que es parte de la Ruta Nacional 7, es uno de los ejes de circulación más importantes del departamento. Por allí se mueven a diario vehículos particulares, transporte público y el tránsito vinculado a la actividad vitivinícola e industrial.
Las laterales del Acceso Este muestran avances en varios tramos. La lateral sur entre Lamadrid y San Pedro ya está asfaltada y en proceso de habilitación, al igual que la lateral sur entre San Pedro y Las Margaritas.
La lateral norte entre Lamadrid y Medina está habilitada con precaución, mientras se completan tareas de limpieza y preparación de la calzada. En la lateral sur entre Las Margaritas y Medina se realiza movimiento de suelo para colocar la carpeta asfáltica.
Sobre la calzada principal del Acceso Este se dispusieron cortes totales por 90 días en dos tramos: la calzada sur entre A. González y Cervantes, y la calzada norte entre Cervantes y Las Margaritas. En ambos casos, las colectoras norte y sur quedaron habilitadas.
Las obras en Maipú incluyen además trabajos de red cloacal en la lateral sur, entre Rufino Ortega y Las Chacras.
En la zona Este, la Ruta 50 recibe obras de cloacas entre Machado e Isidro Maza, con corte total durante las 24 horas. La red amplía la cobertura de servicios en un sector con presencia de viviendas, comercios y actividad productiva.
En la zona sur, las obras en Maipú alcanzan a varias calles. Hay trabajos en la intersección de J. Ruiz y la Ruta Provincial 60, y en Videla Aranda entre Laprida y Pescara.
Además, se interviene Pescara entre Videla Aranda y la Ruta Provincial 14, habilitada solo para frentistas y transporte público. También hay frentes en Laprida, desde las vías del ferrocarril hasta la rotonda de Videla Aranda, y en J. A. Maza, entre Cruz Videla y Videla Aranda.
Sobre la Ruta Provincial 60, entre Ozamis y Laprida, los trabajos se realizan fuera de la calzada y no requieren cortes. El municipio sugirió desvíos por Cruz Videla y Ozamis para los tramos afectados.
Con estos frentes, las obras en Maipú mejoran la conectividad y los servicios en corredores clave para la vida cotidiana y la producción. El departamento es uno de los centros vitivinícolas e industriales de Mendoza.
