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Wolkswagen Group Argentina analiza incorporar nuevos vehículos provenientes de China y Europa, con especial interés en los SUV electrificados, mientras prepara una renovación de su oferta para el mercado argentino. Así lo anticipó Francesco Pecchia, gerente de Ventas de la compañía, quien confirmó que la automotriz trabaja en el lanzamiento de la nueva Amarok y la pick-up Tukan durante 2027, además de evaluar alternativas para ampliar su presencia en segmentos de mayor demanda.
Según informó El Economista, la estrategia de Volkswagen combina nuevos lanzamientos, una mayor participación en el mercado de pick-ups y el análisis de tecnologías de electrificación para responder a los cambios en las preferencias de los consumidores.
Pecchia explicó que la empresa estudia distintas alternativas para incorporar vehículos electrificados, aunque todavía no existen anuncios definitivos sobre los modelos que podrían comercializarse en Argentina.
El ejecutivo señaló que China representa una de las opciones de abastecimiento, mientras que Europa también forma parte de los mercados considerados para ampliar el catálogo de la marca.
El interés está concentrado especialmente en los SUV, un segmento que registra una mayor presencia de propuestas híbridas y eléctricas y donde los fabricantes chinos comenzaron a ganar protagonismo.
Volkswagen analiza tanto la posibilidad de incorporar tecnologías electrificadas a vehículos existentes como la llegada de modelos completamente nuevos.
La compañía también prepara una etapa de renovación de su oferta de pick-ups, uno de los segmentos estratégicos para sus operaciones en Argentina.
La nueva generación de Volkswagen Amarok tiene previsto su lanzamiento durante el segundo trimestre de 2027, según las estimaciones de la automotriz.
El modelo representa una de las principales apuestas comerciales de la marca, que busca sostener su posicionamiento en un mercado donde la competencia entre fabricantes se intensificó.
Pecchia destacó que la actual generación de Amarok mantiene un desempeño comercial favorable, incluso ante la expectativa que genera su reemplazo.
La empresa observa dos comportamientos entre los compradores: quienes prefieren esperar el nuevo vehículo y aquellos que buscan adquirir unidades de la generación vigente.
A esta renovación se sumará la Volkswagen Tukan, una nueva pick-up que llegará desde Brasil y cuyo desembarco en Argentina está previsto para el segundo semestre de 2027.
El lanzamiento permitirá ampliar la presencia de la automotriz en un segmento que ganó participación dentro del mercado nacional.
Según Pecchia, las pick-ups compactas pasaron de representar entre el 1% y el 2% del mercado a acercarse al 8%, un cambio que refleja nuevas oportunidades comerciales para los fabricantes.
Otro de los movimientos relevantes de Volkswagen es el regreso del Golf GTI, un modelo que dejó de comercializarse en Argentina en 2019.
La compañía concretó una primera importación de 250 unidades y proyecta incorporar aproximadamente 500 vehículos adicionales durante 2027, aunque el volumen definitivo dependerá de la demanda.
Pecchia explicó que cerca de la mitad del lote inicial ya contaba con compradores al momento de su llegada, lo que refleja el interés de los clientes por esta versión deportiva.
El ejecutivo también señaló que el abastecimiento del Golf GTI continuará desde Alemania durante el período previsto, mientras la empresa evalúa las posibilidades que abriría un eventual traslado de la producción a México.
La decisión dependerá de las condiciones comerciales y de los acuerdos que regulan el intercambio automotor entre ambos países.
En cuanto al desempeño del mercado argentino, Volkswagen reconoce que la actividad resultó más moderada de lo previsto.
La automotriz comenzó el año con una estimación de 660.000 unidades para el mercado nacional, pero actualmente proyecta un cierre cercano a 510.000 vehículos.
Para 2027, la compañía estima un volumen aproximado de 530.000 unidades, con expectativas de una recuperación gradual asociada a la estabilidad macroeconómica y a las herramientas de financiación.
Pese a este escenario, Pecchia destacó que Volkswagen mantiene una participación cercana al 13% del mercado y un posicionamiento destacado en el canal de ventas a clientes particulares.
La empresa también analiza posibles modificaciones en sus condiciones comerciales, entre ellas una revisión de los períodos de garantía de sus vehículos.
Actualmente, Volkswagen ofrece una garantía de tres años, mientras que algunos competidores incorporaron coberturas más extensas.
El ejecutivo explicó que cualquier modificación deberá alinearse con las políticas regionales y globales de la compañía, aunque reconoció que el tema se encuentra bajo evaluación.
Con la llegada de la nueva Amarok, la Tukan y el análisis de SUV electrificados, Volkswagen busca fortalecer su oferta en Argentina y ampliar su presencia en segmentos estratégicos.
La combinación de nuevos productos, alternativas de importación y herramientas comerciales forma parte de una estrategia orientada a responder a las transformaciones del mercado automotor y sostener la competitividad de la marca.
