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omo representante de la repartición nacional estuvo Gustavo Arrieta, administrador general de la Dirección de Vialidad Nacional. También participaron Federico Stiz, jefe de proyectos de Vialidad Nacional, Gerónimo Vargas Aignasse, vicepresidente primero de la Legislatura, Marcelo Caponio, subsecretario plan Norte Grande, la legisladora Sandra Mendoza, Jorge Correa, jefe del Distrito Tucumán de Vialidad Nacional, Raúl Natella, asesor de la Unidad Ejecutora, Ricardo Abad, administrador de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Garber, presidente Cámara Tucumana de la Construcción, Jorge Rocchia Ferro, presidente de la Unión de Industriales de Tucumán, el ministro de Desarrollo Productivo, Juan Luis Fernández, la ministra de Gobierno y Justicia, Carolina Vargas Aignasse, y Silvia Pérez, secretaria general de la Gobernación.
“Recorrimos obras que están en marcha y obras que se van a licitar, son montos muy importantes, se trata de cerca de 4 mil millones de pesos en obras de infraestructura y obras viales, que van a traer mejor conectividad, van a beneficiar en el trabajo, la producción y la seguridad vial. Tucumán está en un proceso de puesta en marcha de muchas obras públicas de infraestructura que van a marcar un antes y un después”, afirmó Manzur.
Por su parte Arrieta resaltó el gesto del primer mandatario tucumano de acompañarlo en la recorrida. “El Gobernador quería que en el territorio percibiéramos la sensación de las necesidades del Tucumán profundo. Me llevo la sensación y la convicción de una provincia que está organizada a través de un liderazgo que busca que toda su provincia vaya hacia adelante y en esto la agenda de obras viales es muy importante”.
Sisto Terán, coordinador del Plan Norte Grande, detalló cuáles son las obras que se realizarán a través de este convenio. “Hoy estamos trayendo cerca de $4 mil millones a la provincia solamente en obra vial. Visitamos la Ruta Nacional 157, que es una obra que está en marcha y su inversión es de más de $1600 millones. La obra se termina en marzo. Estas son realidades no anuncios; la obra del ingreso a la ciudad de Trancas, que requerirá de $380 millones, el 30 de octubre se abrirán los sobres para la licitación”.
Además Terán hizo hincapié en otros trabajos previstos que recibirán fondos. “También se ha dispuesto un acta compromiso por los fondos para continuar mejorando la ruta provincial 307 desde El Infiernillo hasta Ampimpa, por $1400 millones, y de Ampimpa a Amaicha del Valle por otros $480 millones, que también se licitará antes de fin de año. Y otra obra muy importante es la ruta 329, que va Monteagudo hasta Concepción que se va a rehabilitar (porque había quedado abandonada) por un costo de $580 millones. Finalmente también se retomará la obra sobre la ruta 308 que había sido abandonada la obra en 2016 por la administración de Macri”.
Desde la Cámara de la Construción Garber afirmó que “sabemos lo que representan las vías de comunicación no solo para el área productiva sino para todos. La conectividad que nos dan las rutas, los puentes. Hablamos de la seguridad vial también. Este anuncio genera expectativa en todos los sectores, no solo en el nuestro porque significa trabajo, mano de obra y generación de empleo. También para todas las áreas productivas de la provincia porque significa bienestar y seguridad”.
En tanto que Rocchia Ferro manifestó que “sin caminos no hay desarrollo. Necesitamos la red primaria, secundaria y sobre todo la red terciaria. Por eso es que, por ejemplo, la obra de la Ruta 157 es muy importante. Para la industria, en lo que hace al desplazamiento que hay en camiones, en seis meses el movimiento es de 16 millones de toneladas, es un número muy importante para sacar adelante la producción. Como presidente de la Unión Industrial vinimos a agradecer todas estas gestiones”.
