Productores y ciudadanos de Corrientes se unieron para realizar un camionetazo por el mal estado de las rutas. El sector señaló que son arterias claves para la producción y sin rutas no se puede trabajar
La movilización se realizará este jueves en la intersección de las Rutas 40 y la Ruta Nacional 14. Llegarán vecinos del paraje Santo Tomé, Virasoro y alrededores. Reclaman que se arreglen las rutas provinciales 40, 41, 42, 36, 37 y 117.
“Camionetazo sin corte de ruta, ya que debido al estado de la ruta un camión arrolló una camioneta de la zona matando a dos personas”, explica el texto de la convocatoria. Además, informaron que estarán presentes con banderas argentinas, pasacalles, se repartirán calcos y folletería.
Por su parte, el presidente de la Sociedad Rural de Santo Tomé, Marcos Grisetti, comentó que estas rutas afectan fuertemente al sector productivo, ganadero, forestal, y turístico en el departamento Santo Tomé. “Necesitamos una solución de fondo, algo más duradero como lo que se hizo en los primeros 20 kilómetros de la ruta provincial 40”, planteó
Además, remarcó que las ganancias que se producen, devuelven cualquier inversión que la provincia haga. El dirigente explicó que esta movilización surge a partir de una convocatoria de la Cámara de Turismo del Iberá quienes recurrieron a las asociaciones rurales y afines con el objeto de realizar una reunión, para reclamar el arreglo de las rutas y vías de acceso provinciales.
“La industria también fue muy afectada al no poder recibir materia prima, lo que nos obligó a juntarnos entre todos para hacer notar este problema porque es un círculo de perjuicios muy grande que no afecta solo al sector ganadero, forestal y turístico. Con este estado de las rutas no se puede llegar hasta ellas en ambulancias en caso de alguna emergencia, y es muy preocupante porque hay varios parajes en la zona como Galarza, Gómez Cué, y otros. Es decir, nos vimos en la necesidad de que el estado provincial tomé las medidas necesarias para resolver este inconveniente”, comentó a El Territorio.
Al mismo tiempo, explicó que una ruta en malas condiciones significa menos venta de combustible en las estaciones de servicio, menos madera que ingresa a los aserraderos, menos ingresos para las empresas transportistas. “El movimiento económico que hay en esta zona de la provincia es gigantesco, y estamos seguros de que eso rápidamente devuelve a la provincia las inversiones que se necesitan. Hay que tener en cuenta que todas estas rutas están cargadas de forestación por ejemplo”, planteó.
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