Soja: ROSARIO
$295.000 -1.60%
Maíz: ROSARIO
$185.000 0.00%
Trigo: ROSARIO
$191.500 0.00%
Por Agroempresario.com
En el ámbito de la logística y los costos de transporte, factores cruciales para la exportación de commodities agrícolas, Argentina ha logrado posicionarse competitivamente al igualar los costos de transporte de granos con sus principales rivales internacionales, como Brasil y Estados Unidos. Un reciente informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) revela que los costos de transporte en el país están en línea con los de estos gigantes productores y exportadores de granos.
El análisis, basado en datos del primer trimestre de 2024, destaca que Argentina mantiene una posición competitiva en términos generales, especialmente en comparación con Brasil y Estados Unidos, dos de los principales actores en el mercado global de granos. Este equilibrio en los costos de transporte es esencial, dado que la logística juega un papel decisivo en la exportación de granos.
El informe detalla que el costo del transporte terrestre en Argentina, calculado al tipo de cambio oficial, es comparable con el de Brasil y Estados Unidos para distancias de 320 kilómetros, una medida estándar utilizada para comparar entre países. Este costo se ubica en aproximadamente 0,85 dólares por tonelada por kilómetro en Argentina, una cifra apenas superior a los 0,81 dólares de Brasil con el tipo de cambio “Dólar Blend”. En comparación, el costo en Estados Unidos para la misma distancia es de 0,75 dólares por tonelada por kilómetro.
En distancias más cortas, como los 180 kilómetros desde la Zona Núcleo al Gran Rosario, el impacto del costo de transporte en el precio final de los granos disminuye considerablemente. Para el maíz, el costo representa un 12% del precio final, mientras que para la soja es del 7%. En regiones más alejadas de los puertos, como Salta, el flete puede alcanzar hasta el 28% del precio final del maíz y el 17% para la soja.
El análisis también revela que en distancias largas, de 1.150 kilómetros, el costo del transporte en Argentina es un 7% más bajo que en Brasil, cifra que aumenta al 11% cuando se utiliza el “Dólar Blend”. Esta ventaja en costos de transporte contribuye significativamente a la competitividad de Argentina en el mercado internacional de granos.
La capacidad del país para mantener estos costos alineados con los de Brasil y Estados Unidos subraya su capacidad para competir eficazmente en los mercados globales. A pesar de los desafíos económicos y logísticos, el sector del transporte de granos en Argentina se ha mantenido competitivo, beneficiando tanto a los productores agrícolas como a la posición de Argentina en el comercio internacional de granos.
El informe del primer trimestre de 2024 proporciona una visión clara de que, a pesar de los obstáculos, el sector del transporte de granos en Argentina sigue siendo competitivo y refuerza la capacidad del país para jugar un papel importante en los mercados internacionales.
