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Por Agroempresario.com
El Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) ha implementado un nuevo Sistema de Control de Aptitud de Carga de Bodegas mediante la Resolución 1278/2024, destinada a optimizar los procedimientos de inspección en buques y barcazas que transportan granos y productos derivados para exportación.
El objetivo de esta medida, publicada en el Boletín Oficial, es garantizar los estándares de calidad exigidos por los mercados internacionales, al tiempo que se eliminan inspecciones redundantes que generan sobrecostos. Este avance surge de la experiencia acumulada en los últimos años y se enfoca en agilizar la supervisión en colaboración con entidades certificadoras.
Senasa establece que todas las entidades certificadoras deberán inscribirse en el Registro de Integridad y Transparencia (RITE), con el fin de garantizar que las operaciones cumplan con criterios de ética y responsabilidad.
Este cambio también se alinea con un análisis profundo de los procesos de control que busca mejorar la competitividad de las exportaciones agrícolas y simplificar las operaciones logísticas mediante una articulación más eficiente entre los sectores público y privado.
El nuevo sistema de inspección se implementará con el apoyo de la Mesa de Trabajo de Articulación Público-Privada, creada en 2022 y activa para evaluar mejoras continuas. Senasa liderará esta mesa, que busca asegurar la eficiencia operativa y fomentar la transparencia en la certificación de las cargas.
Cada bodega de buques y barcazas deberá cumplir con los requisitos mínimos definidos en la normativa para poder cargar productos destinados a la exportación, respaldados por informes de inspección detallados y un Certificado de Aptitud de Bodegas obligatorio.
El sistema también regula la actividad de los verificadores acreditados, quienes deberán operar bajo lineamientos específicos para garantizar la calidad de las inspecciones. Esta reglamentación no solo profesionaliza el proceso, sino que extiende los plazos de supervisión, reduciendo posibles desvíos y errores.
Un Procedimiento de Selección de Buques definirá cuáles embarcaciones serán inspeccionadas y bajo qué criterios, evitando duplicaciones innecesarias y reduciendo los tiempos de operación en los puertos.
La normativa contempla sanciones preventivas y administrativas para las entidades que incumplan las disposiciones. Asimismo, se aplicarán medidas correctivas ante irregularidades detectadas en las inspecciones.
El ámbito de aplicación incluye todos los puertos fluviales y marítimos del país, así como antepuertos, zonas de espera y radas. Con esta centralización, Senasa busca unificar las normativas y asegurar que los controles de calidad se mantengan homogéneos en todo el territorio nacional.
Este nuevo esquema de control permitirá a Argentina fortalecer su posición en los mercados internacionales, garantizando productos agrícolas de alta calidad y mejorando los tiempos y costos operativos en la cadena exportadora.
