Pullaro: “El Mini puente de Paraná nos permite soñar con un norte productivo y una provincia empoderada que lleve sus cargas a cualquier parte del mundo”

El gobernador Maximiliano Pullaro inauguró este miércoles el paso del nuevo puente Mini Paraná, en Villa Ocampo, obra que requirió una inversión total de $13.456.726.505 por parte del Gobierno de Santa Fe y tiene una longitud de unos 308 metros, siendo el cuarto puente más largo ejecutado por Camino Provincial.

Con esta obra se posibilitará la circulación desde Villa Ocampo hacia Puerto Ocampo, lo que generará diferentes beneficios para los vecinos de la región, además de ser clave para que en la próxima etapa se establezca la conexión entre Santa Fe y la provincia de Corrientes.

En ese contexto, Pullaro enfatizó que "lo que estamos haciendo aquí es pensar fundamentalmente en el desarrollo productivo del norte de la Provincia, pero también en la integración con una Corrientes", y al mismo tiempo señaló que "lo que Lo que tenemos que demostrarle a todos los santafesinos es que aquí hay institucionalidad, hay políticas de Estado, aún cuando tengamos diferencias ideológicas, pero no inciden en lo importante que debe ser el desarrollo de la provincia".

El gobernador señaló que desde el Gobierno de Santa Fe “tenemos que seguir invirtiendo en el desarrollo del norte santafesino: en obras de infraestructura, viales y energéticas”. Y en el mismo sentido aseguró que “esta obra nos permitirá empezar a soñar con un norte diferente, por eso vamos a terminar los puentes pero también estamos evaluando tener una conexión alternativa a través de barcazas que nos permita conectar estas dos ciudades”. con la provincia de Corrientes. Si lo logramos rápidamente, esta región va a poder empezar a impulsarse, a poder empezar a sacar cargas de aquí que puedan ir a cualquier parte del mundo”.

Al evento también asistió el exgobernador y actual diputado provincial Omar Perotti, quien agradeció la invitación y también destacó la continuidad de importantes políticas públicas: el puente había sido diseñado durante la gestión de Miguel Lifschitz, reformulado e iniciado durante su gestión, y ahora completado en el mandato de Pullaro.

A la actividad también asistieron el alcalde de Villa Ocampo, Cristian Marega; la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García; los ministros de Obras Públicas, Lisandro Enrico; de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Roald Báscolo; de Educación, José Goity; y Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; el senador provincial por el departamento General Obligado, Orfilio Marcón; legisladores provinciales; la alcaldesa de Bella Vista, Noelia Bazzi; el Administrador General de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo; concejales; alcaldes y presidentes comunales de la región.

Obras públicas para la producción y el desarrollo.

Por su parte, Lisandro Enrico destacó que "Santa Fe está apostando a que se puedan hacer obras, pensando en el desarrollo y la producción", y adelantó que "hoy comienzan las obras para construir el otro puente, sobre "El Pindó" a la misma tiempo que continúan trabajando para "agilizar temporalmente los otros dos cruces fluviales restantes, Caré y Quencho, para poder llegar lo más pronto posible para activar los ferrys entre Puerto Ocampo y Bellavista".

"Vamos a construir los cuatro puentes", aseguró Enrico. “El Gobierno de Santa Fe tiene la decisión clara del gobernador de que esta obra nunca quedará sin presupuesto y que se construirán los cuatro puentes. Y si eso sucede, el norte de Santa Fesino tiene un horizonte para seguir adelante, demostrando desde la Provincia que se puede hacer obra pública”, agregó.

El alcalde de Villa Ocampo, Cristian Marega, reconoció que “hoy se abre una nueva oportunidad para que Villa Ocampo piense en el potencial de desarrollo productivo, para trabajar en ecoturismo y una oportunidad que está muy cerca como es la conexión río Villa Ocampo - Hermosa vista. Lo que viene es un mundo de oportunidades inimaginable".

Detalles de la obra

El Mini Paraná, con una extensión de 308 metros, es el cuarto puente más largo construido hasta el momento por Vialidad Provincial y está ubicado sobre la Ruta Provincial N° 32 (Tramo: RN N° 11 - Puerto Ocampo), en el departamento General Obligado.

Está formado por 10 tramos pretensados ​​que forman una vía de 8,30 metros de ancho y 1,55 aceras por lado. Para su construcción se colocaron 40 vigas sobre los 9 pilotes (los cuales cuentan con 3 pilotes-columnas y 1 cabeza superior cada uno). Paralelamente se colocaron los terraplenes de acceso al puente, la protección contra la erosión de los estribos con manta geotextil y hormigón con geoceldas para evitar socavones.