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Por Agroempresario.com
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires presentó un ambicioso proyecto de infraestructura que transformará la movilidad en la zona del Bajo Belgrano y la Costanera Norte. Se trata de la construcción de un túnel vehicular de doble mano y un puente peatonal circular, conocido como el "Anillo de Pampa", que facilitarán el tránsito en una de las áreas más transitadas de la ciudad.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, destacó que la obra permitirá reducir significativamente los tiempos de viaje desde la avenida Figueroa Alcorta hasta la Costanera Rafael Obligado, optimizando la circulación de peatones, ciclistas y vehículos. "En hora pico, el ahorro de tiempo será de más de la mitad", aseguró.
El puente peatonal tendrá un diseño circular de 140 metros de diámetro y servirá no solo como vía de conexión, sino también como mirador panorámico con vistas al Río de la Plata y al Aeroparque Jorge Newbery. Por su parte, el túnel vehicular atravesará la avenida Lugones, las vías del Ferrocarril Belgrano Norte y la Autopista Illia, descomprimiendo el tráfico en una zona clave que conecta con Ciudad Universitaria y el estadio de River Plate.
Con una inversión superior a los U$50.000 millones, la licitación del proyecto está prevista para septiembre de este año, con inicio de obras en febrero de 2026 y un plazo de ejecución de 20 meses. El ministro de Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, aseguró que la planificación contemplará etapas progresivas para minimizar el impacto en la circulación cotidiana.
Además de mejorar la conectividad, el proyecto refuerza el compromiso de la ciudad con la movilidad sustentable, integrando una bicisenda y nuevos espacios públicos. "Este puente será un nuevo ícono urbano, como la Floralis Genérica o el Puente de la Mujer", afirmó Macri.
Se espera que la obra esté finalizada hacia finales de 2027, dejando como legado un nuevo punto de referencia arquitectónico en la Ciudad de Buenos Aires.
