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Por Agroempresario.com
En un contexto donde la eficiencia logística es clave para el crecimiento económico global, China da un paso decisivo hacia el futuro del comercio internacional. A través de un ambicioso proyecto tecnológico, el país asiático ha comenzado a implementar un sistema de aduanas inteligentes, basado en inteligencia artificial, automatización, macrodatos y vehículos autónomos. Esta transformación no solo mejora la trazabilidad de productos, sino que también anticipa riesgos, reduce tiempos operativos y redefine el concepto mismo de frontera.
La propuesta china va más allá de digitalizar formularios: se trata de una arquitectura de control integral que convierte a las aduanas en verdaderos centros de análisis, vigilancia y coordinación. En este esquema, la inteligencia artificial es utilizada para interpretar imágenes de escáneres, evaluar riesgos fiscales y detectar mercancías ilegales, todo en tiempo real y con una eficiencia superior a la supervisión humana tradicional.
Con el mayor volumen de comercio del planeta, China enfrenta una presión diaria para gestionar flujos constantes de bienes, personas y datos. Por eso, sus autoridades decidieron rediseñar el sistema aduanero apostando a una visión estratégica. El modelo de aduanas inteligentes incluye control no intrusivo, automatización de trámites, selección predictiva de riesgos y conectividad nacional e internacional.
Uno de los pilares de esta transformación son los sistemas de inspección no invasiva que, mediante inteligencia artificial, permiten identificar automáticamente sustancias prohibidas, productos protegidos por convenios ambientales o mercancías sujetas a restricciones fiscales. Este enfoque ha demostrado una tasa de incautación 7% superior a la selección manual.
Según estadísticas oficiales, solo en los primeros once meses de 2024, las herramientas automatizadas gestionaron el 4,32% de los procesos de selección, logrando intervenciones más precisas y rápidas. Así, el modelo transforma las aduanas de puntos de control pasivo a nodos activos de análisis inteligente.
Pero la innovación no solo busca mayor control. También está pensada para acelerar el tránsito de bienes y personas. Un caso destacado es el aeropuerto internacional de Shanghái, donde se probó un sistema de escaneo de pasajeros con robots y rayos X que permitió despachar un vuelo completo de 300 pasajeros en solo 30 minutos. Esto representa una mejora sustancial en la experiencia de viaje, reduciendo tiempos y minimizando el contacto humano.
Otro avance relevante se dio en las fronteras terrestres. Entre China y Mongolia se implementaron vehículos autónomos para el traslado de cargas, en una experiencia piloto que podría aplicarse en zonas de difícil acceso o con condiciones climáticas extremas. Además, se integraron herramientas para el despacho automatizado de equipajes, logrando reducir los tiempos a menos de 20 minutos por operación.
Esta agilidad representa una ventaja competitiva tanto para exportadores como para operadores logísticos, al disminuir demoras, costos y cuellos de botella. La trazabilidad en tiempo real se convierte, así, en un factor diferenciador en un mercado global cada vez más exigente.
La fortaleza del modelo chino radica en su enfoque sistémico. A nivel nacional, se desarrollaron 132 aplicaciones regionales adaptadas a contextos específicos, complementadas con 12 proyectos centrales y 22 iniciativas departamentales. Esta descentralización operativa, sumada a la coherencia normativa, permite una ejecución eficiente sin perder control sobre el sistema general.
En el plano internacional, China promueve alianzas a través de la Asociación para Aduanas Inteligentes y colabora con la Organización Mundial de Aduanas (OMA). A su vez, impulsa un Centro de Excelencia Aduanera en el marco del grupo BRICS, donde se compartirán buenas prácticas, tecnologías y estándares de fiscalización.
Este liderazgo global en innovación aduanera refuerza el rol de China no solo como potencia exportadora, sino como actor normativo y tecnológico del comercio mundial.
La estrategia china se construye sobre cuatro ejes: planificación estratégica, avances tecnológicos concretos, integración operativa y evaluación comparativa con estándares globales. A diferencia de enfoques parciales, su implementación se organiza en fases escalonadas, con objetivos claros de corto, mediano y largo plazo.
Esta lógica permite replicar el modelo en países con diferentes niveles de desarrollo, ajustándose a las necesidades locales sin perder el norte de la eficiencia y la seguridad. Para los países exportadores, especialmente los agroindustriales, estas herramientas representan una oportunidad de acceso a mercados más exigentes con menor fricción logística.
En un escenario de fragmentación de las cadenas de valor, conflictos geopolíticos y presión ambiental, contar con sistemas de frontera confiables y veloces puede marcar la diferencia entre integrarse o quedar rezagado.
Las aduanas inteligentes representan una evolución necesaria frente a las limitaciones del modelo tradicional. Ya no se trata solo de impedir el contrabando o fiscalizar aranceles, sino de convertir a los puntos de entrada en sensores capaces de comprender el contexto, adaptarse a las amenazas y colaborar con redes globales de control y transparencia.
China ha demostrado que es posible combinar innovación tecnológica con gestión pública, mejorando tanto la eficiencia operativa como la recaudación y la seguridad. Su apuesta por integrar IA, automatización y cooperación internacional podría sentar las bases de un nuevo estándar mundial para las aduanas del siglo XXI.
Para los países que aún dependen de trámites manuales y estructuras fragmentadas, el modelo chino ofrece una hoja de ruta clara: invertir en tecnología, pensar en red y colocar la inteligencia al centro del sistema comercial.
