La constructora GCDI, ex TGLT, designó a Ramiro Juez como nuevo CEO, en el marco de un proceso de reorganización corporativa que se activó tras el ingreso del empresario Marcelo Fígoli como accionista relevante. La decisión, informada oficialmente a la Comisión Nacional de Valores (CNV), marca un nuevo capítulo para una de las firmas con mayor trayectoria en el mercado de la construcción argentino y resulta clave por su impacto potencial en el negocio de la obra privada, la infraestructura y el desarrollo de grandes proyectos urbanos. La información fue publicada originalmente por Forbes.
La compañía atraviesa una etapa de redefinición estratégica luego de que Fígoli —propietario de Radio Rivadavia y del grupo de entretenimiento Fénix— adquiriera en noviembre de 2025 el 42,5% del capital accionario a través de MFX Holding, tras comprarle esa participación al fondo de inversión PointState. La operación modificó el equilibrio interno de la empresa y abrió la puerta a cambios en la conducción ejecutiva, con el objetivo de ordenar las finanzas y recuperar presencia en un sector altamente competitivo.
Con más de 80 años de historia y más de 500 obras ejecutadas en el país, GCDI busca reposicionarse como un actor relevante en el negocio de la construcción integral. Entre sus antecedentes más visibles figura la ampliación y remodelación del estadio Más Monumental de River Plate, además de proyectos de gran escala en áreas residenciales, hoteleras, corporativas e infraestructura pública.
La llegada de Juez a la dirección general se produce luego de un período de inestabilidad en la cúpula ejecutiva. En los últimos dos años, la compañía tuvo dificultades para consolidar un liderazgo sostenido: por el cargo pasaron ejecutivos como Alejandro Belio y Francisco Fiorito —ex directivo de Arcos Dorados—, quien permaneció apenas cuatro meses. También integró la conducción histórica Teodoro Argerich, que dejó la firma en 2021 tras más de una década al frente, y posteriormente inició junto a Federico Weil una demanda contra la empresa.
El contexto operativo de GCDI no es sencillo. A los desafíos propios de la coyuntura macroeconómica se suman pasivos financieros, litigios judiciales y proyectos inmobiliarios con dificultades de ejecución. El caso más emblemático es el desarrollo Astor San Telmo, lanzado en 2016 con una inversión estimada en su momento en US$ 60 millones. El emprendimiento enfrentó obstáculos legales vinculados a la normativa urbanística porteña y quedó paralizado, pese a que cerca del 70% de las unidades habían sido comercializadas antes de 2018. La situación derivó en reclamos judiciales de compradores y en un frente de conflicto que la empresa aún debe resolver.
A pesar de ese panorama, la compañía mantiene activos proyectos relevantes. Actualmente avanza con obras en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y participa en desarrollos como los hoteles Sheraton y Plaza, además de otras iniciativas en el segmento corporativo e industrial. El plan de la nueva conducción apunta a concentrarse en contratos de construcción, donde GCDI posee experiencia técnica y capacidad operativa probada, dejando en segundo plano el negocio de desarrollos propios de alto riesgo financiero.
La historia reciente de la empresa explica parte de su complejidad actual. GCDI nació como TGLT en 2005 y tuvo durante varios años un perfil centrado en el desarrollo inmobiliario premium. En 2018, la firma adquirió la constructora Caputo, una de las más tradicionales del país, operación que amplió su escala operativa pero también incrementó su exposición financiera. Tras un proceso de reestructuración de deuda, en julio de 2022 adoptó el nombre GCDI y redefinió su foco estratégico hacia la ejecución de obras para terceros.
Hoy, además de la participación de Fígoli a través de MFX Holding, el capital accionario incluye al propio fondo PointState y al grupo IRSA, que continúan como socios relevantes. La nueva composición societaria obliga a coordinar intereses diversos y a establecer un esquema de gobernanza más estable, uno de los desafíos centrales para el nuevo CEO.
En ese contexto, el desembarco de Fígoli es leído en el mercado como una apuesta por la recuperación de valor de la compañía. Con presencia en sectores como medios, entretenimiento y negocios corporativos, el empresario incorporó una mirada más orientada a la gestión activa y al reposicionamiento estratégico. La designación de Juez responde a esa lógica: dotar a la empresa de un liderazgo ejecutivo con foco en resultados operativos, disciplina financiera y reconstrucción de confianza frente a clientes, proveedores e inversores.
El sector de la construcción atraviesa, además, un momento de redefinición. La obra pública muestra señales de reconfiguración, mientras que la obra privada comienza a reactivarse de forma gradual, impulsada por desarrollos logísticos, energéticos, industriales y algunos segmentos residenciales. En ese escenario, empresas con trayectoria, estructura técnica y capacidad de ejecución como GCDI podrían encontrar oportunidades concretas, siempre que logren ordenar su situación interna.
Para la compañía, el desafío no se limita a mejorar balances: también implica recomponer reputación. Los conflictos judiciales pendientes, los proyectos inconclusos y la rotación en la conducción afectaron su posicionamiento. La nueva etapa busca enviar una señal clara al mercado: profesionalización, continuidad ejecutiva y un plan de negocios más enfocado.
La designación de Ramiro Juez como CEO es, en ese sentido, más que un cambio de nombre. Representa una apuesta a estabilizar la gestión y a construir una narrativa distinta para una empresa que supo ser protagonista del real estate argentino y que ahora intenta recuperar ese lugar desde otro ángulo: menos exposición financiera, mayor foco en ejecución de obras y una estructura societaria más sólida.
El resultado de esa estrategia se verá en los próximos meses. La evolución de los proyectos en marcha, la resolución de los conflictos heredados y la capacidad de captar nuevos contratos serán las variables que definirán si GCDI logra efectivamente capitalizar el cambio accionarial y volver a posicionarse entre las grandes constructoras del país.
