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La posibilidad de modernizar la infraestructura logística es uno de los principales desafíos que enfrentan los productores y empresas agropecuarias en un contexto donde la eficiencia del transporte se vuelve cada vez más determinante para la competitividad. Con ese objetivo, el Gobierno nacional presentó una nueva línea de leasing para el agro destinada a financiar la adquisición de camiones, semirremolques, acoplados, pickups y utilitarios, una herramienta que busca impulsar la renovación del parque automotor vinculado a la actividad productiva.
El anuncio se realizó durante Agroactiva 2026, una de las exposiciones agroindustriales más importantes del país, donde la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca y el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) dieron a conocer una campaña especial enfocada en fortalecer la capacidad de transporte de productores y empresas del sector, informo TodoAgro.
La propuesta contempla condiciones de financiamiento destinadas especialmente a pequeñas y medianas empresas agropecuarias, con el objetivo de facilitar inversiones que permitan mejorar la logística y ampliar la capacidad operativa de los establecimientos.
Según informó TodoAgro, la línea de leasing productivo ofrece financiamiento de hasta el 100% del valor de los bienes a adquirir y una tasa fija en pesos desde el 19,45%, además de la posibilidad de operar tanto en moneda local como en dólares.
La iniciativa forma parte de una estrategia más amplia destinada a incrementar el acceso al crédito para el sector agropecuario y promover inversiones vinculadas a la producción, el transporte y la incorporación de tecnología.
La logística representa uno de los factores clave dentro de la estructura de costos de las empresas agropecuarias. El traslado de granos, hacienda, insumos y productos elaborados depende en gran medida de la disponibilidad y eficiencia de los equipos de transporte.
En ese contexto, la nueva línea de leasing para camiones y utilitarios busca facilitar la adquisición de unidades nuevas sin necesidad de realizar un desembolso inicial equivalente al valor total del vehículo.
Los beneficiarios podrán financiar la compra de camiones, semirremolques, acoplados, pickups y vehículos utilitarios destinados a actividades productivas.
El esquema contempla plazos de hasta tres años y está dirigido exclusivamente a empresas y productores encuadrados dentro del segmento PyME.
Además, los montos disponibles permiten financiar proyectos de distinta escala. La línea establece un mínimo de $80 millones por solicitante y un máximo de $6.500 millones, lo que amplía el alcance tanto para productores individuales como para empresas con mayores necesidades de inversión.
Uno de los aspectos destacados de esta herramienta es que incorpora los beneficios impositivos propios del régimen de leasing financiero, una modalidad que viene ganando terreno dentro de los esquemas de financiamiento empresarial.
Entre las principales ventajas del programa se encuentra la posibilidad de deducir las cuotas del Impuesto a las Ganancias, además de diferir el pago del IVA durante toda la vigencia del contrato.
Estas características permiten optimizar el flujo financiero de las empresas y reducir el impacto fiscal asociado a la incorporación de nuevos activos productivos.
A diferencia de otras modalidades crediticias tradicionales, el leasing ofrece una estructura que combina financiamiento y ventajas tributarias, lo que lo convierte en una alternativa atractiva para sectores que requieren inversiones permanentes en equipamiento y transporte.
Desde el sector financiero destacan que esta modalidad resulta especialmente útil en actividades como el agro, donde la necesidad de renovar maquinaria, vehículos y herramientas es constante para mantener niveles adecuados de productividad.
La incorporación de nuevas unidades también puede traducirse en menores costos de mantenimiento, mayor eficiencia en el consumo de combustible y una reducción de los tiempos operativos.
La presentación realizada en Agroactiva 2026 no se limitó únicamente al lanzamiento de la línea de leasing.
Según la información difundida durante la muestra, el BICE también exhibió una oferta integral de financiamiento orientada a diferentes cadenas productivas agropecuarias.
Entre las herramientas disponibles figuran los denominados créditos en valor producto, una modalidad que busca reducir la exposición de los productores a las fluctuaciones monetarias.
En el caso de la actividad ganadera, las cuotas pueden expresarse en kilos de novillo y destinarse a capital de trabajo para recría, engorde o compra de terneras y vaquillonas destinadas a ampliar el stock de animales.
Este sistema permite que los compromisos financieros acompañen de manera más cercana la evolución económica de cada actividad productiva.
La herramienta se ha consolidado como una de las alternativas más valoradas por los productores que buscan financiamiento de mediano plazo sin asumir riesgos adicionales vinculados a la volatilidad financiera.
La propuesta financiera también incluye líneas específicas para otras actividades estratégicas del agro argentino.
Los productores tamberos pueden acceder a créditos cuyas cuotas están expresadas en litros de leche, una modalidad diseñada para acompañar el ciclo económico propio de la actividad.
Los fondos pueden utilizarse para inversiones vinculadas a la incorporación de tecnología, incluyendo sistemas automatizados, robots de ordeñe, plataformas rotativas y equipamiento destinado a mejorar la eficiencia productiva.
En el caso del sector porcino, el esquema contempla créditos expresados en kilos capón destinados a inversiones en infraestructura, genética y equipamiento.
La disponibilidad de herramientas adaptadas a cada cadena productiva forma parte de una tendencia creciente dentro del sistema financiero agropecuario, orientada a desarrollar soluciones específicas para las necesidades de cada actividad.
La renovación del parque automotor constituye uno de los principales desafíos para gran parte de las empresas vinculadas al agro.
El transporte representa un componente fundamental de la competitividad, especialmente en un país con grandes distancias productivas y una fuerte dependencia de la logística terrestre para movilizar granos, carnes, lácteos e insumos.
La incorporación de nuevos camiones y equipos permite mejorar la capacidad operativa, reducir costos asociados a reparaciones y optimizar la eficiencia en la distribución de mercaderías.
Además, la modernización de las unidades contribuye a mejorar las condiciones de seguridad vial y reducir el impacto ambiental mediante tecnologías más eficientes.
En este contexto, la nueva línea de leasing para el agro aparece como una herramienta orientada a facilitar inversiones que muchas veces resultan difíciles de concretar mediante recursos propios.
Con financiamiento de hasta el 100% del valor de los vehículos, beneficios fiscales y plazos de hasta tres años, el programa busca convertirse en un instrumento para acompañar la expansión de la actividad productiva y fortalecer uno de los eslabones más importantes de la cadena agroindustrial: el transporte.
La combinación entre acceso al crédito, renovación tecnológica y mejora logística se presenta como un factor clave para aumentar la competitividad de las empresas agropecuarias en un escenario donde la eficiencia operativa gana cada vez más relevancia.
