Daniel Herrero anticipa nuevas oportunidades para la industria automotriz

Prestige Auto, representante de Mercedes-Benz en Argentina, proyecta fortalecer su producción y sus exportaciones mientras analiza nuevas oportunidades industriales, entre ellas la posibilidad de fabricar Smart en el país. Daniel Herrero, presidente de la compañía, sostuvo además que una mejora del crédito podría contribuir a recuperar el mercado automotor y generar mayor actividad, según informó Infobae.

Uno de los datos más positivos para la empresa aparece en el segmento de vehículos comerciales. Herrero señaló que la producción de Mercedes-Benz Sprinter mantiene una evolución favorable y destacó que la compañía ya cuenta con una orden de compra de 10.000 unidades desde Brasil para el próximo año. Ese volumen representa aproximadamente la mitad de la producción anual de la planta.

Para el ejecutivo, las exportaciones pueden convertirse en una herramienta central para brindar previsibilidad a la industria. Aunque los márgenes del negocio externo son más ajustados que los del mercado doméstico, contar con pedidos confirmados permite organizar producción, sostener capacidad instalada y proyectar inversiones.

“El negocio de exportación es mucho más fino que el doméstico, pero da sustentabilidad”, afirmó Herrero.

El presidente de Prestige Auto también observó oportunidades en el crédito, especialmente para recuperar a consumidores que actualmente muestran interés por adquirir un vehículo pero encuentran dificultades para financiar la compra.

Según explicó, las suscripciones a planes de ahorro muestran que existe demanda, aunque muchos clientes todavía no cuentan con los recursos necesarios para retirar el vehículo. Frente a ese escenario, consideró que un mayor acceso al financiamiento podría impulsar las ventas.

“Creo que el crédito podría llegar a ayudar a levantar el mercado”, sostuvo.

Herrero también destacó que algunos sectores de la economía podrían generar una mayor demanda de vehículos comerciales en los próximos meses. Entre ellos mencionó a la construcción, la minería y el petróleo, actividades con capacidad para movilizar inversiones y ampliar la demanda de utilitarios.

Otro de los puntos de mayor proyección es la posibilidad de sumar nueva producción en la planta de Virrey del Pino. Prestige Auto mantiene conversaciones para incorporar otra marca y espera una definición antes de fin de año.

El proyecto podría incluir tanto ensamblaje como producción y, entre las alternativas consideradas, aparece Smart, la marca que recientemente regresó al mercado argentino.

“Smart también es una opción para producir”, afirmó Herrero. Cuando fue consultado sobre la posibilidad de fabricar esos vehículos en Argentina, respondió: “Sí, es la evolución”.

La eventual producción de Smart representaría una nueva etapa para la planta y ampliaría la estrategia industrial de Prestige Auto. La compañía considera que las condiciones actuales de importación pueden favorecer un proceso gradual hacia una mayor fabricación local.

Herrero también planteó que el sector debe continuar trabajando sobre la competitividad. Con un dólar estable y salarios que acompañan la inflación, los costos expresados en moneda estadounidense aumentaron, por lo que la industria necesita compensar esa situación mediante mayor eficiencia, reducción de impuestos y mejores condiciones para exportar.

En ese sentido, señaló que actualmente alrededor del 11% del valor de cada vehículo exportado corresponde a impuestos y propuso mecanismos que permitan aliviar esa carga sobre las ventas incrementales al exterior.

La propuesta apunta a generar incentivos para que las terminales aumenten sus exportaciones sin afectar las cuentas públicas, al tiempo que mejoran su escala productiva.

Herrero resumió esa visión al señalar que “la salida me parece que está más por la exportación que por lo doméstico”.

El ejecutivo también respaldó una mayor competencia en el mercado, siempre que las empresas que producen en Argentina tengan herramientas comparables a las de sus competidores internacionales.

“No hay que proteger, hay que dar las mismas herramientas”, afirmó.

Con más exportaciones de Sprinter, posibilidades de sumar nuevas marcas a la producción nacional y expectativas de una recuperación del crédito, Prestige Auto identifica oportunidades para fortalecer su actividad en Argentina. La estrategia combina eficiencia industrial, integración internacional y mayor producción local como caminos para sostener el crecimiento del sector automotor, según informó Infobae.